STC is een afkorting voor 'Seamless Transmission Clutch' . Dit beschrijft de stabiele, gelijkmatige koppelingaangrijping die deze biedt wanneer deze is aangebracht. Dit voordeel is te danken aan de speciale, innovatieve constructie. Terwijl de wrijvingswerking van de meeste automatische koppelingstypen de voeding van de transmissie tot rust brengt , elimineert de REVENO STC-koppeling dit probleem. Wanneer het roteert, worden de interne rolgewichten, vergelijkbaar met een variomatic transmissiekatrol, weggetrokken van het midden van de koppeling door centrifugale kracht. Hierdoor komt de binnenste koppelingsplaat in contact met de frictieplaten en wordt de kracht van de motor verder overgebracht. Het toerental waarbij de koppeling ingrijpt, kan worden aangepast door de rolgewichten te verwisselen met wielen met een ander gewicht.

Naast zijn functie en constructie heeft deze koppeling nog een aantal meer functies dan de meeste koppelingstypen.

De fabrikant belooft de koppeling volledig vrij van trillingen en vermogensverlies door wrijving.

Trillingsvrij:

De constructie van de STC-koppeling lijkt qua uiterlijk op die van moderne sportmotorfietsen. Door hun CNC-gefreesde componenten zijn ze zeer fijn en gelijkmatig gebalanceerd, waardoor trillingen worden geëlimineerd.

Wrijvingsvermogen-verlies geëlimineerd:

Hun constructie zorgt ervoor dat de motoren volledig vermogen rechtstreeks door de koppeling worden overgebracht, met absoluut geen wrijvingskrachtverlies mogelijk!

Deze koppeling heeft een sterke gelijkenis met de koppeling / plaatconstructie die momenteel wordt toegepast in de motorfietssector, hoewel ze technisch gezien een wereld apart zijn. Niettemin, terwijl de scooter tikt met een van deze gemonteerde geluiden klinken ze akelig als de droge koppelingen die worden gebruikt op Ducati-motorfietsen.

Terwijl types van gewone koppelingen in de loop van de tijd slijten en uiteindelijk moeten worden onderhouden en vervangen, kan de STC-koppeling zowel de platen als de veren vervangen zonder het hele koppelingsmechanisme te hoeven vervangen.

SIP-TIP: Vergeet niet om houdgereedschap en een nieuwe asbevestigingsbout voor de koppelingsbel te bestellen.