STC 의 줄임말은 '심리스 트랜스미션 클러치'. 이는 한 번 장착하면 안정적이고 균일한 클러치 결합을 제공한다는 의미입니다. 이러한 장점은 특별하고 혁신적인 구조 덕분입니다. 대부분의 자동 클러치 타입의 마찰식 작동은 변속기의 동력을 약화시키는 반면, REVENO STC 클러치 는 이 문제를 해결합니다. 클러치가 회전하면 변속기 풀리와 유사한 내부 롤러 웨이트가 원심력에 의해 클러치 중앙에서 당겨집니다. 이로 인해 내부 클러치 플레이트가 마찰판과 접촉하여 모터의 동력이 더욱 전달됩니다. 롤러 웨이트를 다른 무게의 롤러로 교체하여 클러치가 맞물리는 rpm을 조정할 수 있습니다.

이 클러치는 기능 및 구조 외에도 대부분의 클러치 유형보다 몇 가지 기능이 더 있습니다.

제조업체는 마찰로 인한 진동과 동력 손실이 전혀 없는 클러치 작동을 약속합니다.

진동이 없습니다:

STC 클러치의 구조는 최신 스포츠 모터사이클에서 볼 수 있는 것과 외관이 비슷합니다. CNC 가공 부품으로 매우 정교하고 균일하게 균형이 잡혀 있어 진동이 없습니다.

마찰에 의한 동력 손실이 제거되었습니다:

모터의 동력이 클러치를 통해 직접 전달되는 구조로 마찰에 의한 동력 손실이 전혀 없습니다!

이 클러치는 현재 모터사이클 분야에서 사용되는 클러치/플레이트 배열과 매우 유사하지만, 엄밀히 말하면 서로 다른 방식입니다. 그럼에도 불구하고 스쿠터에 이 클러치를 장착한 채로 시동을 걸면 스포츠 두카티 모터사이클에 사용되는 건식 클러치와 비슷한 소리가 납니다.

일반적인 클러치 유형은 시간이 지나면 마모되어 결국 정비 및 교체가 필요하지만, STC 클러치는 전체 클러치 메커니즘을 교체하지 않고도 플레이트와 스프링을 모두 교체할 수 있습니다.

팁: 클러치 벨용 고정 도구와 새 샤프트 고정 볼트를 주문하는 것을 잊지 마세요.