Aangepaste creaties: Vespa Douglas Model G

Gemaakt door Dietrich Limper om 09:02 op 21 februari 2024

De wereld van gerestaureerde en omgebouwde scooters blijft ons verbazen met zijn ongelooflijke variëteit en creativiteit. Donat van Scooter Equipment Schwabach (S.E.SC) heeft een tijdje geleden een heel bijzonder project gerealiseerd, dat we graag willen laten zien in onze serie"Custom Creations". Het is een heel speciale scooter, waarvan er niet al te veel bewaard zijn gebleven.

Vespa Douglas Model G
Vrij zeldzaam - de Vespa Douglas Model G
donat-02
Donat

Een Vespa uit het Koninkrijk

Tussen 1953 en 1954 werden slechts ongeveer 3.300 exemplaren van het Vespa Douglas Modell G geproduceerd in Kingswood, UK. De bekende Britse motorfabrikant Douglas bouwde meer dan 120.000 Vespa scooters onder licentie van Piaggio tussen 1951 en 1965. Het G model was een 125 cc Vespa en was ongeveer gelijk aan de Vespa V15T. Het G model had echter al de modernere kabelbediende versnellingspook in plaats van het stangenstelsel van de V15. Het frame van het G model was ook een overgangsontwerp, de plaatverdeling aan de achterkant was nog steeds hetzelfde als bij het geparelde frame, maar de pareling zelf was bijna verdwenen, bijna zoals op de latere Faro Bassos zonder pareling.

Donat kocht zijn Vespa van een eigenaar die een ongeluk had gehad met de scooter, dus hij moest veel werk in de Douglas steken. Het frame werd rechtgetrokken en het Beenschild volledig vernieuwd. Afgezien van een Ontstekingsmechanisme van 12 volt is de motor origineel. Na drie maanden was de Douglas klaar en Salvatore"Patina Pope" Sambataro gaf het oudje de juiste look. Donat kon putten uit de grote selectie onderdelen van SIP Scootershop: Beenschild van Carlucci, FlyTech Ontsteking van Pinasco, Stuur van SIP Premium, Middenstandaard van Pascoli, Decoratieve stolp van SIP Premium en tot slot een Kabel Kit van SIP Performance. "Deze onderdelen waren een grote hulp voor me," herinnert Donat zich, "maar de Smith hoekaandrijving uit Engeland was echt moeilijk te krijgen. En het aluminium koplamphuis is erg zeldzaam, verzamelaars betalen er tot 1.500 euro voor."

We willen Donat bedanken voor het coole verhaal en de indrukwekkende foto's. We hopen dat je blijft genieten van de Douglas en andere aankomende projecten.

Fotogalerij: Vespa Douglas Model G

Custom Creations: Vespa Douglas Model G
Dietrich Limper
Dietrich Limper

Dietrich Limper werkt als redacteur voor SIP Scootershop en schrijft ook voor lokale en nationale publicaties. Als hij niet aan het geocachen is, verdraagt hij stoïcijns de trieste escapades van Bayer Leverkusen.

×