Gumowe tuleje montażowe silnika do Vespa i Lambretta

Gumowe tuleje montażowe silnika mają kluczowe znaczenie dla dobrego prowadzenia. Jeśli dużo jeździsz na swojej Vespie, często pokonujesz sportowe zakręty lub mocno obciążasz pojazd, powinieneś regularnie sprawdzać gumowe tuleje mocujące silnik i wymieniać je w razie potrzeby. Jest to oczywiste w przypadku skuterów wyścigowych. Jednak nawet w codziennym użytkowaniu szybko okazuje się, jak bardzo poprawiają się wrażenia z jazdy dzięki nowym gumowym tulejom montażowym silnika.

Gumowe tuleje montażowe silnika tworzą mocowania silnika i zmniejszają wibracje przenoszone na ramę. Są one dostępne dla większości modeli Vespa. Gumy do starszych modeli są również wznawiane w małych seriach, podczas gdy PIAGGIO może nadal dostarczać niektóre wersje do nowszych modeli. Aby zrekompensować wahania jakości i wąskie gardła dostaw u producentów, w asortymencie znajduje się zwykle kilka wariantów. Szczególnie innowacyjne są gumowe tuleje mocujące silnik do Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/PX80-150/PE/Lusso, które przyjęły konstrukcję późniejszych modeli. Chociaż nie były one montowane standardowo, znacznie ułatwiają instalację.

Specjaliści od wyścigów w PLC specjalnie opracowali gumowe tuleje montażowe silnika dla modeli Vespa Smallframe i Lambretta. Są one montowane na mosiężnej tulei i dostępne w kolorze Racing Orange lub GT Green. Pomarańczowe wersje są przeznaczone do użytku wyścigowego, podczas gdy zielone i czarne są bardziej miękkie, a zatem bardziej odpowiednie do codziennego użytku. Niezależnie od tego, czy remontujesz silnik standardowy czy wyścigowy: Nowe gumowe tuleje montażowe silnika PLC są koniecznością.

Wniosek: Gumowe tuleje montażowe silnika powinny być wymieniane przy każdym remoncie silnika. Każdy, kto przechodzi na twardsze amortyzatory, powinien również wymienić gumowe tuleje montażowe silnika.