당사의 SIP-BFA 크랭크케이스는 지금까지 전례 없는 성능의 문을 열어줍니다. 특히 이 엔진용으로 개발된 실린더 키트와 함께 사용하면 더욱 그렇습니다. 이 키트는 다음과 같이 처음부터 새롭게 설계되었습니다 실린더 헤드 보완하기 위해 처음부터 설계되었습니다.
중앙 점화 플러그
O-링 밀봉
센터링과 안전한 뒤틀림 없는 장착을 위한 8볼트 디자인
헤드에는 튜닝 키트의 실린더 헤드에서 기대할 수 있는 모든 것이 포함되어 있습니다. 센터링을 위해 배럴의 보어에 움푹 들어가도록 가공되어 있습니다. 8볼트 설계로 어떤 상황에서도 헤드가 제자리에 고정되어 누출을 방지합니다. 그 외에도 O링으로 밀봉되어 있습니다. 연소를 최대한 효율적이고 균일하게 하기 위해 점화 플러그는 연소실 중앙에 위치합니다.
결론: 예비 부품으로 사용하거나 튜닝 실험에 사용할 수 있습니다. SIP-BFA 실린더 키트의 순정 부품으로 가장 먼저 선택됩니다.
최고의 셋업 - SIP 팁:
이 헤드는 기본적으로 BFA 225 및 306 실린더 키트에만 맞습니다.
올바른 나사산 길이(예: DENSO IW 31 Art.-No. 88571000 또는 NGK BR10EIX Art.-No. NGKBR10EIX)를 주문해야 합니다
토크 렌치를 사용하여 장력이 없는 상태에서 헤드를 장착하십시오: Art.-No. 20837516.