튜닝이라는 용어는 "조정하다"라는 영어 용어에서 파생된 것으로 "조율하다/조화하다"라는 뜻입니다! 당사가 직접 제작한 튜닝 키트를 제공합니다 튜닝 키트 모터의 "조화"를 이끌어내는 튜닝 키트를 제공합니다. 드라이브 튜닝 키트 드라이브 튜닝 키트를 다음과 같이 하단 부분으로 나누었습니다 "초보자" 과 "스포츠". 드라이브 최적화는 일반인도 쉽게 구현할 수 있으며, 변동기와 클러치 너트를 열기 위한 고정 도구만 있으면 됩니다. 그 결과 가속 성능이 향상됩니다.

드라이브 튜닝 키트 "초급"

이 키트에는 강화된 MALOSSI V-벨트가 포함되어 있습니다. 더 넓은 디자인으로 드라이브의 미끄러짐이 줄어들어 가속에 긍정적인 영향을 미칩니다. 더 가벼워진 MALOSSI HT 풀리는 모터를 더 쉽게 회전시키고 결과적으로 더 높은 맞물림 속도를 보장합니다. PTFE 코팅으로 구성되어 있어 특히 마모가 적습니다. 공급 범위는 MALOSSI의 공기 필터 요소로 마무리됩니다. 동일한 필터 효과로 더 많은 공기 흐름이 혼합물을 약간 아래로 기울입니다. 그 결과 스로틀 반응이 더욱 민첩해집니다. 또한 변종기와 커플 링용 새 어머니도 예비 부품으로 보내드립니다.

• V-벨트
• HT 가변 롤러
• 공기 필터 요소

튜닝 키트 드라이브 "스포츠"

첫 번째 튜닝 단계로 충분하지 않다면 "스포츠" 드라이브 키트를 선택해야 합니다. 배송 범위에는 완전한 MALOSSI Multivar 변종기와 롤러가 포함됩니다. 배송 범위에는 또한 MALOSSI  의 더 넓은 V-벨트와 스포츠 공기 필터 요소가 적절한 추가 사항으로 포함됩니다. 스타터 키트와 마찬가지로 변종 및 클러치용 새 견과류 키트도 포함되어 있습니다.

• 변동기 멀티바
• V-벨트 에어
• 필터 인서트

결론: 드라이브 최적화 부품을 조립하는 데 오랜 시간을 소비하고 싶지 않다면, 당사의 튜닝 키트로 돌아가셔도 됩니다. "스타터" 키트는 저렴하고 가속을 눈에 띄게 최적화합니다. 차량이 서비스 주기에 도달한 경우 유지보수 키트로도 적합합니다. 그럼에도 불구하고 "스타터" 키트가 스쿠터를 즉시 페라리로 변신시키지는 않습니다. 설정이 최적화되어 있다면 "스포츠" 키트로 더 많은 것을 기대할 수 있습니다. CVT 부품을 교체하면 가속 성능이 뛰어나고 신호등 출발의 왕이 될 수 있습니다!

참고 : 예술 번호. Vespa ET 125-150ccm (구형 엔진) 용 J3904428에는 에어 필터 스폰지, 무게가 포함 된 바리 에이터, V 벨트 및 클러치 및 바리오 매틱 용 너트 만 포함됩니다. 클러치 구성품은 제공되지 않으며 배송 범위에 포함되지 않습니다!