클래식 베스파를 위한 SIP STYLE의 핸들바 엔드 인디케이터.

시각적으로 매력적인 핸들바 엔드 인디케이터를 재현했습니다. 1961년 이후 제작된 125cc 이상의 모든 클래식 자동차에는 인디케이터가 장착되어 있어야 합니다. 따라서 엔진을 업그레이드할 때 인디케이터도 교체해야 하는 것은 불가피합니다. SIP STYLE의 핸들바 엔드 인디케이터는 가장 간단한 개조 옵션을 제공합니다

• 노란색, 검은색, 투명으로 제공
• 오리지널과 같은 외관
• E-마크 포함

방향지시등과 렌즈는 E8 승인을 받았으므로 법규를 준수하여 도로 교통에서 사용할 수 있습니다. 이 제품은 밝은 12V/21W 할로겐 조명용으로 설계되었으며 현재 요구 사항을 준수합니다. 전구는 세트에 포함되어 있지 않으니 참고하세요. 표시등 렌즈는 구형 HELLA 핸들바 끝 표시등 소켓과도 호환됩니다.

SIP 핸들바 엔드 깜빡이 부시는 배송 범위에 포함되어 있습니다. 내부 깜빡이 튜브가 없는 모델(Sprint/Rally/V50/PV/ET3/PX/T5)을 핸들바 엔드 인디케이터로 변환할 경우 이 부시가 필요합니다. 스위치/트로틀 튜브와 핸들바 엔드 인디케이터 사이에 장착하기만 하면 안전하게 고정되며, 개퍼 테이프 등으로 고정하는 번거로움을 덜 수 있습니다. 핸들바 엔드 인디케이터가 기본으로 장착된 베스파에는 내부 핸들바 튜브가 있습니다. 이 튜브는 회전하지 않으며 핸들바 끝에 인디케이터를 장착하기에 적합한 직경을 가지고 있습니다. 또한 이 모델에는 끝이 열려 있는 특수 고무 그립이 있습니다. 이 그립의 끝을 뒤집어 양말을 돌리듯이 인디케이터를 장착하고 분리할 수 있어 인디케이터의 고정 나사에 닿을 수 있습니다.

핸들바 케이블의 연결선이 인디케이터 내부로 들어갑니다. 그 위에 스프링을 놓은 다음 육각형을 클램핑 나사로 와이어에 부착하고 마지막으로 나사를 조여 고정합니다. 페스툰 전구를 삽입하면 스프링이 작동하여 전기 연결이 이루어집니다. 접지는 내부 핸들바 튜브의 와이어 브래킷을 통해 이루어집니다.

결론: 오래된 디자인에 새로운 기술을 더했습니다.