피아지오/베스파용 새 키 코딩하기
어떤 부품이 도난 방지 기능을 담당하나요?
최신 베스파 모델의 잠금 시스템에는 효과적인 도난 방지 기능이 포함되어 있습니다. 이는 다음과 같이 구성됩니다:
- 제어 장치
- 마스터 키(갈색)
- 슬레이브 키(검은색)
- 코드 카드
차량 키가 더 이상 없는 경우 어떻게 해야 하나요?
사용 가능한 차량 키가 더 이상 없는 경우, 피아지오(베스파)의 제어 장치를 교체해야 합니다. 제어 장치는 마스터 키에서만 사용할 수 있는 코드를 사용하여 한 번 프로그래밍됩니다.
그 후에는 제어 장치를 더 이상 재프로그래밍할 수 없습니다!
그러나 일부 모델(250-300cc)의 경우 제어 장치는 스로틀 밸브 제어 기능이 있는 장치입니다. 이는 수리 비용이 불균형적으로 높다는 것을 의미합니다*. 따라서 마스터 키는 분실하지 않도록 항상 안전하게 잠가 두어야 합니다. 마스터 키는 중복 키를 재학습하거나 재코딩할 수 있으므로 중복 키를 얼마든지 만들 수 있습니다.
코드 카드
코드 카드에는 복제를 위한 키의 기계적 특성만 포함되어 있습니다. 코드 카드에는 전자 트랜스폰더 코드가 저장되지 않습니다.
제어 장치
차량에 영구적으로 설치된 컨트롤 유닛은 차량 내부의 이그니션 락 주변에 장착된 트랜스폰더를 통해 키로부터 신호를 수신합니다. 키의 신호 코드가 컨트롤 유닛의 신호 코드와 일치하면 시동이 활성화됩니다.
슬레이브 키(파란색 또는 검은색 키)
검은색 또는 파란색 키는 피아지오의 실제 키이며, 제어 장치에 필요한 모든 정보를 담고 있습니다. 모조 키를 사용하면 처음에는 이그니션 잠금장치만 작동하고 기계식 스티어링 잠금장치를 해제할 수 있습니다. 이모빌라이저를 비활성화하고 스쿠터를 시동하려면 이 키를 프로그래밍해야 합니다. 이 작업은 갈색 마스터 키를 사용하여 수행합니다.
마스터 키(갈색 키)
약간 두꺼운 갈색 키가 소위 마스터 키입니다. 여기에는 CDI와 일치하는 코드가 들어 있습니다. 점화 컨트롤러와 키는 무선으로 서로 통신합니다.
마스터 키는 일반 파란색/검정색 키에 정보를 전달할 수 있으며, 즉 키를 프로그래밍할 수 있습니다.
마스터 키는 도난 방지 시스템의 핵심 요소입니다. 마스터 키를 분실하면 새로운 제어 장치를 설치해야 합니다.
*일부 전문 업체에서는 기존 제어 장치를 판독하여 코드를 새 키로 전송할 수 있습니다. 이렇게 하려면 Google에서 "베스파 키 복제" 또는 "베스파 키 복제"를 검색하세요.
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