"2010년에 당사가 개발한 SIP 패스트 플로우는 베스파 휘발유 탭 개발의 이정표이자 성공 스토리의 시작이었습니다. 모든 유럽 레이싱 시리즈의 동반자이자 멋진 투어와 라이딩을 위한 선구자이자 일상적인 차량에 완벽하게 추가할 수 있는 제품입니다. 수년간 입증된 이 성공적인 제품을 이제 업데이트할 때가 되었습니다. 여러분의 피드백 덕분에 저희의 목표는 이 제품을 최적화하는 것뿐만 아니라 처음부터 다시 설계하는 것이었습니다. 그 결과 탄생한 것이 바로 SIP Fast Flow V2입니다!

• 더 높은 휘발유 유량
•  벤트 파이프 없이 부드러운 작동 및 디자인 업데이트
• 알루미늄 헤드가 있는 연료 탭 레버 포함 또는 미포함 선택 가능
• 예비 표시기용 센서와 함께 사용 가능

이 휘발유 탭 SIP 패스트 플로우 2.0 가솔린 탭 은 새로운 기능을 구현할 수 있는 유일한 방법인 새로 설계된 금형을 기반으로 합니다. 스프링이 장착된 탭 피스는 균일한 접촉 압력을 보장하고 실제 탭 부분은 최대 크기로 흐름에 최적화된 모양으로 넓어졌습니다. 피아지오가 도입한 브리더 파이프는 더 이상 필요하지 않습니다. 필터 메쉬는 너무 거칠지 않은 이상적인 유량을 가지며, 먼지와 먼지 입자가 안정적으로 유지되고 너무 미세하지 않아 유량이 감소하지 않습니다. 당연히 오일 및 휘발유에 강한 고무 씰도 있으며, 분명하게 말하자면 유량이 더욱 증가했습니다.
제공되는 연료 탭 레버는 오리지널을 기반으로 한 디자인과 알루미늄 레버 헤드로 고품질입니다. 레버의 길이는 200mm이므로 모든 베스파 50-125/PV/ET3 스몰프레임에 맞습니다. 그러나 PX/T5/PK 모델의 길이인 165mm까지 쉽게 단축할 수 있습니다.

완벽한 마감 덕분에 휘발유 탭은 일상적인 라이더에게도 이상적입니다.

결론: Evo 버전인 SIP 패스트 플로우 2.0 휘발유 탭.  일반 또는 예비 위치에 있든, SIP 휘발유 탭 Fast Flow 2.0의 연료 유량은 항상 기존 탭보다 훨씬 높습니다.