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베스파 와이드프레임 카탈로그 2024

만든 사람 Dietrich Limper at 07:05 o'clock on 2024년 5월 10일

100페이지 분량의 새로운 카탈로그에서 인기 있고 탐나는 베스파에 대해 알아야 할 모든 것을 소개합니다 와이드프레임 베스파에 대한 모든 것을 소개합니다. 1946년부터 1961년까지 코라디노 다스카니오와 그의 팀이 피아지오를 위해 제작했습니다. 이 시리즈의 뚜렷한 특징은 주택의 섬세한 윤곽과 부드럽게 둥글고 곡선으로 처리된 리어입니다. 생산 시리즈의 또 다른 특징은 시트 아래에 매우 넓은 중앙 터널을 제공하는 스텝 스루의 검사 플랩입니다. 튜브형 핸들바, 프레임의 카뷰레터 플랩, 당시 모터와 별도로 장착된 엔진 로커 암은 이 시리즈의 또 다른 대표적인 특징입니다. 헤드라이트도 처음에는 머드가드에 장착되었지만 나중에는 튜블러 핸들바에 장착되었습니다. 그러나 가장 두드러진 특징은 후속 세대보다 훨씬 더 넓었던 눈에 띄게 큰 프레임의 디자인입니다. 베스파 팬이라면 누구나 "와이드프레임"이라는 이름으로 익숙한 특징입니다.

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점화 여부 ...
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... 또는 회전수 카운터 - 모두 2024 카탈로그에서 확인할 수 있습니다.

노년층을 위한 튜닝

와이드 프레임 튜닝의 인기는 꾸준히 증가하고 있습니다. 카리스마 넘치는 튜블러 핸들바 베스파는 수집품으로 차고에 보관되거나 장거리 여행에 대한 오래된 모터에 대한 자신감이 부족하기 때문에 짧은 여행에만 사용되는 경우가 많습니다. 2~3마력의 낮은 엔진 출력은 오늘날의 도로 교통에 부적합하기 때문입니다. 그러나 최근 몇 년 동안 "파로 바소"를 중심으로 원래 엔진을 최적화하고 다양한 부품을 교체하여 성능을 향상시키는 수완이 뛰어난 애호가들의 작은 장면이 발전했습니다.

튜닝은 성능 향상을 제공하는 스포츠 배기 시스템으로 시작할 수 있습니다. 표준 카뷰레터, 공기 필터 및 흡기 매니폴드는 폴리니 CP 카뷰레터 키트로 교체할 수 있습니다. PINASCO의 최신 알루미늄 실린더를 사용하면 성능을 크게 향상시킬 수 있습니다. PINASCO의 4단 기어박스와 비접촉식 12V 점화 장치를 설치하여 여분의 동력을 도로에 전달하고 점화 문제를 방지할 수도 있습니다.

튜닝시 서스펜션과 브레이크 시스템을 무시해서는 안됩니다. SIP 퍼포먼스의 고품질 충격 흡수 장치, 튜브리스 8인치 림 및 브레이크 부품은 최적의 주행 및 제동 성능을 제공합니다. 카탈로그를 읽어보세요! 카탈로그는 당사 웹샵에서 주문할 수 있습니다.www.sip-scootershop.com또는 여기에서 온라인으로 카탈로그를 찾아보실 수 있습니다:https://issuu.com/sip-scootershop.com/docs/vespa_wideframe_2024-de또는 다운로드 섹션에서 PDF 형식으로 다운로드할 수 있습니다.

비디오: 베스파 와이드프레임 모델 역사

Dietrich Limper
Dietrich Limper

디트리히 림퍼는 SIP 스쿠터샵의 편집자로 일하며 지역 및 전국 출판물에 글을 기고하고 있습니다. 지오캐싱을 하지 않을 때는 바이엘 레버쿠젠의 놀라운 장난을 즐깁니다.

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