製品説明:
フライホイールカバーが回転するフライホイールをカバーしていますので、破損または損傷自体何かであることから、これを防ぐことができます。 (たとえば、ドライバのレッグ)。ドイツのテレビ規格では、これは完全に機能するスクーターの基本的な部分です。エンジンやシリンダーから来ている廃熱を通過する空気によって運び去られるべきである。これはフライホイールカバーなしで走行している誰もが、エンジンを過熱する危険を冒すことを意味します。最悪の場合、これはピストンジャム/発作につながるということです。我々は、すべての標準、小さく広いとlargeframeモデルのフライホイールを提供します。
結論 :TV規格と視覚的にアピールする必要があります。すべてのスクーターに不可欠!
また、在庫wideframeと古いlargeframeモデルのための様々なフライホイールカバーの多数を持っています。デザインに応じて、これらは、黒銀や磨かれたステンレス鋼から作られています。 V1-15%26アンペアワイドフレームモデルとは対照的に、V30-33セクションとサイドパネルとスロットを備えた外側から見えるフライホイールカバーが装備され、VM / VMのモデルはスロットとクローズドサイドパネルを持っている。その下に配置されているフライホイールカバーは丸みを帯びたミッドセクションがあります。ベスパ125 VN2T/ACMA/150 VB1T/VL1-3T/T1-3/VGL1T/GSのカバーは、典型的なYカット仕上げで生産されていますが、1960 largeframeモデルからカバー付きの広い、丸いミッドセクションを持っている以下に代表的な個々のバー。より最近largeframeモデル(PX/T5/COSA)について、我々はまた、フライホイールの数クロム、黒、透明、光沢のあるステンレススチールとカーボンルックでカバーを提供することができます。
SIPのヒント:マッチングカラーサスペンションアームカバーと選択ボックスのカバーは完全に外観を仕上げる。
ユーザーデイビス(BER部品番号75072000):
OTTIMO、OTTIMO