go!mateのEスクーター：羽のように軽い楽しさ！

自動車や自転車は、現代の都市環境、特に公共交通機関の互換性という課題との組み合わせにおいて、すぐに面倒で実用的でないと思われかねません。GO!MATEのEスクーターstæp は、総重量13kgと、持ち運びが軽いだけでなく、折りたたみ機構により、簡単に持ち運ぶことができます。ER1はハンドルバーをすっきりと折りたたむことができ、ER2はスクーターの前端に折りたたみ機能が追加されています。これにより、どちらも都市走行環境をマスターする際の理想的なパートナーとなる。

GO!MATE Eスクーター staepには、多層積層材で作られたフットボードが装備されている。スケートボードのコンセプトと同様に、このボードはフレキシブルに設計されている。このトリックは、従来のショックアブソーバー・システムのような、摩耗する重い部品に取って代わるものだ。ボードをこのような大きな空気タイヤと組み合わせると、まるで道路をサーフしているかのような効果が得られる！TEKTROの油圧式140mmディスクブレーキが、フロントとリアホイールに装備されている。革新的なフレームジオメトリーも、そのデザインの特徴だ。リアは12インチホイールに350Wモーターを搭載したクラシックな固定式ハードテイルで、フロントは16インチホイールに片持ちフォーク式サスペンションを組み合わせている。このハイテクマシンは楽しさを保証するだけでなく、耐久性を高めるためにドイツで手作りされている！このアルミフレームのEスクーターの航続距離は約35km。充電式バッテリーは取り外し可能で、装着時にはしっかりと固定できる。加速は操作しやすい親指レバーのスロットルで行う。

現在、このEスクーターは3つのカラースキームから選ぶことができる：ブラック、ブルー、オレンジ。

EスクーターER1とER2：その違い

航続距離、重量、スピード！GO!MATE Eスクーター staepは、細かい違いを除けば、どちらもほぼ同じ仕様です：ER2は2回折りたたむことができ、完全に折りたたむとよりコンパクトになり、持ち運びが容易になります。

全地形対応Eスクーター：オフロードバージョン

自然の景色を楽しみたい？問題ありません！通常よりも大きなホイール、タイヤ、革新的なサスペンションにより、オフロードバージョンのGO!MATE Eスクーター staepは、未舗装の路面でもライディングの楽しさを広げます！カーボンファイバー製フレックスボードとノブ付き「Blackjack」タイヤを追加することで、砂利道、根っこ道、木々の間を通り抜けるショートカットが、究極のライディングを楽しむための理想的な小道となります！

結論人生においてより高級なものを好むなら、ユニークなデザインのGO!MATEを所有することで報われた気分になるだろう。比類のないストリートサーフィン感覚とハイテクデザイン、そしてドイツ製という保証された品質！Eモビリティ・ソリューションの最高峰に属するスクーターです。

SIP-TIPもお勧めです：

• ナビゲーション用スマートフォンホルダー
• セキュリティロックが 泥棒を寄せ付けない
• ハンドルバーバッグは便利です

専門家からのフィードバック

"Go!Mateのeスクーターは、そのユニークなデザインが特に印象的で、「ドイツ製」であり、その革新的なデザインにより、reddotデザイン賞「ベスト・オブ・ザ・ベスト」2018を受賞することができました。"

-エスクーター・ズラスング・ドット・デ

"市場で最も軽量で卓越したeスクーターのひとつ" -pedelecforum.com "Go！mateは、低く構えたフットボードと高い走行安定性を備えた素晴らしいeスクーターだ。"

-ラグジュアリーガジェット

「Gomate stæp Eスクーターは間違いなく特別なものだ。見た目だけで、これらのモデルは完全に普通ではありません。"

-エスクーターブログ

"Go!mate ER2 plusはドイツで開発・製造されたため、完全に "Made in Germany "です。これは、高品質の仕上がりと低重量の組み合わせからもわかります。わずか13.2キロのこのeスクーターは、扱いやすく、何よりも持ち運びが簡単です。"

-epowers.org

"そしてこのeスクーターは、走行テストですぐに私たちを奮い立たせることができました！運転体験は本当に素晴らしく、従来のeスクーターとは明らかに違っていました。特に道路の段差は完璧に補正され、ほとんど気になりませんでした。スクーターにはサスペンションがないにもかかわらず、だ！というのも、フレキシブルフットボード（フレックスボード）と大型空気入りタイヤのユニークな組み合わせが、非常にクールでスムーズな乗り心地を実現したからだ。その時、評判の「ストリート・サーファー・フィーリング」がすぐに始まった..."

-EScooter.ブログ、2019年06月

GO!MATE staep ER1/ER2の技術的詳細：