ワイドフレームコンバージョン用リアブレーキドラム改造キット（10インチ→8インチ）-クラシックな8インチルック用。8インチブレーキドラム、マウント、ダスト保護プレート付き。

ワイドフレームには、初期のベスパモデルVespa 125 V1-33/VM/VNと150 VL/VB1/VD/VGL1が含まれます。もともと、これらの車両は、限られた範囲の長距離にのみ適しています - 一般的な解決策は、PXまたはT5エンジンに変換することです。これにより、電子イグニッション、低メンテナンス、高い巡航速度と最高速度が得られ、最大20～30馬力の出力が可能になります。この10インチから8インチへの改造ブレーキドラムキットは、取り付けられたPXエンジンが8インチワイドフレームの外観にマッチするように用意されています。

• ワイドフレームのPXエンジン：8インチルックとマッチする8インチブレーキドラム
• シンプルな変換：ダスト保護プレートを交換し、ブレーキドラムインテークを装着
• ブレーキドラム、マウント、ブレーキシュー、ダストカバーを含むコンプリートキット
• ワイドフレームPXへの頻繁なコンバージョンに実績のあるソリューション

PXエンジンに換装する場合、モデルによってはフレーム（キャブレター部分）、サイドパネル、125cc以上のシリンダーでは排気高さのシリンダーヘッド下の部分に微調整が必要になる場合があります。エンジンスウィングアーム用のアダプターも必要であり、電気系統をメンテナンスの少ない12Vイグニッションに変換する必要もある（変換ワイヤーハーネス、ランプスイッチ、電圧コントローラー）。アッパーショックアブソーバーアダプターは、ショックアブソーバーをフレーム内に配置する。リムへの取り付けにはM10ナットが必要（商品番号87193000）。

結論：印象的で、効果的で、シーンで頻繁に実現されるコンバージョン - このキットを使用すると、PXエンジンの8インチルックもちょうど良いです。