概要 ベスパ125ホフマンM 24クイーン

ベスパ125ホフマンM 24 "ケーニギン "は、伝説的なイタリアン・スクーターの特別バージョンであり、1950年代初頭にピアッジオとのライセンス契約に基づいて、ラインラント地方のリントルフ（デュッセルドルフ近郊）にあるホフマン工場で製造された。イタリアのベスパ "ファロ・バッソ "と対をなすドイツ車であるが、独自に開発されたものが多いのが特徴である。1950年から1954年にかけて、ホフマンは、特徴的な2つのヘッドライト（1つはフェンダーに、もう1つはハンドルにある）を備えたM 24 "クイーン "を含む、これらのスクーター・モデルを約50,000から60,000台生産した。今日に至るまで、愛好家たちはこのモデルを、当時のベスパの中で最も興味深く、技術的に野心的なモデルのひとつと考えている。

モデルの歴史 ベスパ125ホフマンM 24クイーン

しかし、スクーターへの強い関心と、イノチェンティのランブレッタなど、よりパワフルなモデルとの競争の激化により、ホフマンは独自のモデルを開発するようになった。特に1954年には、デザインと技術がさらに大きく発展し、「ホフマン・ケーニギン」が発表された。この新バージョンは、特に2つのヘッドライト（フェンダーとハンドルに装備）と適合エンジンの組み合わせにより、業界紙や多くのスクーター愛好家に感銘を与えた。ホフマンはピアッジオの明確な同意なしに改造を行ったため、イタリアの親会社との間でライセンス紛争が起こった。その結果、ピアッジオ社は予告なしにライセンス契約を解除した。その結果、メッサーシュミットが1950年代半ばからアウクスブルクとレーゲンスブルクでベスパの生産を引き継ぎ、ホフマン-ヴァーケは財政難に陥って倒産した。この過渡期には、ホフマン破産財団のベスパ（生産前のパーツキット）とメッサーシュミット工場の新造モデルの両方がドイツで同時に生産された。

ベスパ125ホフマンM 24クイーンのエンジン

無許可のさらなる開発の過程で、ホフマンは主に125 cc 2ストロークエンジンを改良した。基本設計はピアッジオから受け継いだものであったが、シリンダー、キャブレター、排気経路など様々な改良が施され、性能とハンドリングの最適化が図られた。その結果、ホフマン・ケーニギンは場合によってはより高い最高速度を達成し、特に初期のシリーズモデルに比べて加速性能が向上した。

専門家によれば、わずかに改良されたエンジンは4.5～5馬力を発生し、市街地走行や時折のクロスカントリー走行で迅速な前進を確保するには、当時としては十分すぎるほどの動力性能を備えていた。パワーアップに加え、ホフマンがイタリアンモデルと比較してシャシー・セットアップをわずかに変更したため、乗り心地も進化したと考えられている。

中古ベスパホフマンM24クイーン125市場の状況

ベスパ125ホフマンM 24ケーニギンのオリジナルの例は、今日の中古市場では比較的まれである。特に、ほとんどオリジナルの状態のままである未改造モデルは、コレクターに高く評価されており、よく修復された場合、しばしば高値で取引される。ケーニヒン "は短期間、比較的少量しか生産されず、その特別なデザインから本当に希少であるため、コレクターズ市場での需要は高い。

しかし、数十年の間に改造されたり、不適切な修理が施されたりした例もよく見かける。したがって、潜在的な買い手は、検査中にコンポーネント（特にヘッドライト、ボディワーク要素、エンジン）の真正性をチェックし、可能であれば、専門家や知識豊富なベスパクラブに相談することをお勧めします。特にダブルヘッドライトアセンブリは、ホフマン・ケーニギン・バリアントの明確な兆候であるが、時折他のモデルに後付けされている。オリジナルのスペアパーツはまれであり、それに応じて高価である。どこでこの車両を探すのか？

• あなたの信頼できるベスパディーラーで

• 地元の新聞の広告

• イタリアのMostra Scambiosのような市場や見本市

• www.mo bile.de、www.autoscout24.deなどのオンライン市場。

他のベスパ125ホフマンM 24クイーン

Vespa 125 Hoffmann M 24 Königinは、その短い生産期間と当時のライセンス紛争にもかかわらず、Vespistiの間でカルト的な地位を達成している。その歴史は、戦後の経済的好転と、実用的で手頃な交通手段としてのスクーターの勝利と密接に結びついている。また、ホフマン自身のイニシアチブによってイタリアからの仕様から明らかに切り離され、独立の道を切り開いたという点でも、ドイツの二輪車産業の歴史の一端を表している。

今日、"クイーン "は、その印象的な外観、扱いやすい生産台数、技術的な洗練性により、クラシックスクーター愛好家の間で高い評価を得ている。オリジナルのVespa 125 Hoffmann M 24 Königinを所有するのに十分な幸運な人は、非常に珍しいコレクターズ車両だけでなく、ドイツのベスパの歴史のエキサイティングな部分を楽しみにすることができる。

特別な機能 ベスパ125ホフマンM 24クイーン

• クローム仕上げのフロントバンパー

• フェンダー上のフォグランプ

• ヘッドライトのランプカバー

• 様々な追加コンポーネントには "Hoffmann "の流れ文字が記されている。

• スペアホイール用クロームメッキカバー（同じく流れ文字入り

• スペアホイールタンク（アクセサリ）

• チーククローム

• 文字入りクローム・スウィングアーム・カバー

• サイドカー

• 「ホフマン」サドルプレート

• ホーンカバーのマーク

• 点検口なしのファン

• ゴールド、ブリリアント・ルビー・レッド、メタリック・グリーンで塗装された。

情報源