
台湾で最初のスクーター・メーカーのひとつであるPGOは、1964年に現在の活動の基礎を築いた。1996年からは台湾茶業股份有限公司の傘下に入っている。1972年から1982年までの10年間、PGOはさらなる発展を遂げ、それはイタリアのピアッジオ社との技術提携によって可能となった。この間、PGOは「シンプルな」中国製スクーターのサプライヤーから革新的なデザインの開発者へと変貌を遂げた。今日、PGOは高品質なスクーターで知られ、世界中に多くのファンを持つ。PGOのスクーターはオーストリアで特に人気がある。PGOという社名の由来は、ピアッジオの略称である。
最新モデルは第2世代の電子制御噴射システムを搭載し、厳しい排ガス規制であるEURO3基準の高い要件を満たしている。個々の要求に応じて、顧客はエンジン容量50ccから150ccのスクーターから選ぶことができ、2ストロークエンジンと4ストロークエンジンの両方が用意されている。PGOの特徴はエンジンを自社生産していることで、製品の品質と性能をより確実に管理することができる。PGOはまた、頑丈さと信頼性で知られるイタリア製ミナレリ・エンジンの実証済みのレプリカも提供している。
1990年代のPGOスクーターのフラッグシップは、1990年から1996年にかけて生産されたPGO Roller Star 50 ACであった。このモデルは、シンプソン・スターとは似ても似つかない角ばったデザインで明らかに際立っている。人気という点では、Star 50 ACに次いで、Big Max 50 ACとPGO Hot 50 ACのモデルがスクーター界で大きな存在感を示しており、このブランドで最も頻繁に乗られているスクーターである。T-Rex 50 AC、G-Max 50 AC、Tornado 50 ACといった他のモデルも支持を集めているが、その人気は著名な兄弟モデルの半分程度にとどまっている。新しいPGOシリーズでは、G-StarとLigeroモデルが現在特に人気があり、LigeroはComet/Galaxy 50シリーズの後継モデルとして位置づけられ、バイヤーから好評を得ている。
ビッグマックス 50 cc 2T AC '95-
コメット 50 cc 2T AC '95-
ギャラクシー 50 cc 2T AC '93-
G-Max 50 cc 2T AC
HOT 50 cc 2T AC
メガ 50 cc 2T AC
PM-X スポーツ 50 cc 2T AC
ロドショー 50 cc 2T AC
スポーツ 50 cc 2T AC
スター 50 cc 2T AC '90-
スターII 50 cc 2T AC
トルネード 50 cc 2T AC
T-Rex 125 cc 2T AC
T-Rex 125 cc 4T AC
T-Rex 150 cc 4T AC
T-Rex 50 cc 2T AC
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