SIP Open Dyno - テストベンチ・アペリティフ 2027年3月
イベント詳細
100 PSまでのすべてのバイクおよびスクーターを対象に、校正済みのAmerschläger P4テストベンチで出力測定を行う。
事前登録は不要だ！時間通りに来場するだけでよい：16時から18時まで。必要に応じて、夕方までダイナモメーターでの測定を続けることができる。
参加条件は、エンジンが正常に作動することと、指定された時間に時間通りに来場することだ。車両に鋭利な部分や危険な箇所がないように注意してほしい。ファンカバーの状態に気を配り、例えば通電中のむき出しのケーブルなどが付着していないことを確認すること…
SIPのウェブショップで購入した、車両に搭載されているコンポーネントを記載したメモ（https://www.sip-scootershop.com/de/account/notepads）を用意しておくと、テストベンチ担当者の作業がスムーズになる。
以下のデータが照会される（あらかじめ用意しておいてほしい）：
- シャーシ番号、
- シリンダーのメーカー、型式、ボア径、必要に応じてバルブタイミング
- クランクシャフトのメーカー、ストローク、必要に応じてコネクティングロッドの長さ、仕様
- キャブレター、メーカー、型式および調整部品：メインジェット、サイド ノズル、ミックス パイプ、ガス スライダー、必要に応じてメインエア補正、セカンダリーエア補正など
- 排気システム、メーカーおよび型式、必要に応じて識別マーク
当社のテストベンチでスクーターをテストするための様々なオプションを用意している：
a) 後輪出力測定（M単位）：君のスクーターは実際どれくらいのPSを出しているのか？ついに、確かな根拠を持って自慢合戦ができる！出力グラフはカラープリントで受け取れる（1回35ユーロ、ウォームアップ込み）
b) 当店の豊富なチャンバーアーカイブからのチャンバーテスト：猫を袋に入れて買うようなことはしたくない、事前に出力曲線を知りたいか？当店には、多くのモデルや様々なメーカーのボックスマフラーが揃っており、その場で試すことができる。 「前／後」測定（2回走行）およびウォームアップ込みで各60ユーロ。同日に当店の在庫からチャンバーを購入した場合、この出力測定の料金はクレジットとして還元される！
c) クランクシャフト出力測定（M規格）：車両登録書類への記載用。当店の測定図は、KBAの委託を受けたすべての主要な検査機関によって承認されている。当店のテストベンチは高精度で測定を行い、定期的に再校正されている （直近は2024年5月）。最新の校正証明書は試験台室に掲示されている。（関連項目が記載された測定結果、公式プリントアウト、プロテクション カバー、および希望に応じてPDF形式の測定図を69ユーロで送付する）。
d) 当社のラムダ センサーを用いたキャブレター調整の確認：さまざまなスロットル開度（全開／部分開度…）におけるエンジンの排気ガス値を測定する。 結果は、出力曲線の下にラムダ値（リッチ～リーン）の曲線としてグラフ化される。この曲線を一緒に分析し、エンジンのチューニングに関するアドバイスを提供する。 （初期測定（出力測定を含む）、ラムダ センサーによる測定を最低3回実施。希望に応じて印刷物およびPDFを提供。初回測定125ユーロ、同日中の追加測定（例：噴射調整後）は1回につき75ユーロ）。
性能図は、状況によってはSIPによって匿名化され、公開される場合がある。
問い合わせ先：[email protected]
同日17時からは、SIPERIAにて「アペリティーボ」が同時開催される。食事と飲み物は用意されている。スクーターで来てください！
皆さんのお越しを楽しみにしている！
