CASA LAMBRETTA- 40年以上にわたってランブレッタを全力でサポートしてきたヴィットリオ・テッセラの名前と切っても切れない関係にあるブランドです。ミラノの本社には、800平方メートルの敷地に営業所、工場、倉庫があるだけでなく、ランブレッタファンのみならず巡礼の地となる博物館もある。1996年に創刊されたカタログで、CASA LAMBRETTAはこのクラシックスクーターの市場概要を提供し続けています。
独自のコンピタンスとノウハウ
ほぼ全ての部品が「メイド・イン・イタリー
約400ページのカタログ
1953年製のランブレッタ125LDから始まった
ヴィットリオ・テッセラが16歳の時に購入し、「ラムレッティスモ」という不治の病に感染してしまったのだ。3年後の1980年、CASA LAMBRETTA社を登録し、最初の工房をオープンした。しかし、ランブレッタはあまり普及しなかったし、特にファッショナブルでもなかった。モトグッツィ、ビアンキ、ジレラといったブランドにコレクターが集中する傾向があった。ヴィットリオ・テッセラが「Club Amici del vecchio Scooter」（古いスクーターの友の会）を設立し、すぐに28人の会員が集まった。
それから15年間、ヴィットリオ・テッセラ氏はスクーターの修復に専念した。1989年には「ランブレッタ・クラブ・イタリア」を、1996年からは雑誌「ランブレッタ・マガジン」を復活させました。イノチェンティ一家と接触し、ランブレッタの発明者が歴史的なアーカイブ、プロトタイプ、フィルム資料などを残してくれた。ヴィットリオ・テセーラは本を書き始め、現在までに11冊のランブレッタに関する著作が出版されている。次のプロジェクトと冒険は博物館であり、現在では175台の車両が展示されている。シングルピース、レーシングプロトタイプ、シリーズモデル。入場は無料です。
CASA LAMBRETTA（カーサ・ランブレッタ）」誕生
実際のブランドは、製品を国際的に販売するために1996年に作られました。当時、ランブレッタの部品市場は乱高下しており、価格はまったく安定していなかった。ヴィットリオ・テッセラ氏が価格表を出したことで、ようやくエンドユーザーにも方向性が見えてきて、それ以来、スペアパーツの市場は落ち着いてきた。販売網も整備され、やがてヴィットリオ・テッセラ社は、世界中に40を超えるパートナーを持つようになった。現在、CASA LAMBRETTAのカタログは、実質的に「ランブレッタのバイブル」となっており、約400ページにも及びます。
さらに、ヴィットリオ・テッセラはモータースポーツの世界にも進出し、「CASA PERFORMANCE」ブランドを立ち上げた。レーシングマシンをチューニングするハイテク製品。これらのパーツのおかげで、リミニ・ランブレッタ・センター・チームはヨーロッパで大きな成功を収めたのである。
現在、CASA LAMBRETTAでは、妻のオリエッタのほか、3人の熟練メカニックがレストアと製品開発を担当している。ヴィットリオ・テッセラは、生涯の夢を実現し、過去数十年にわたりランブレッタ・ブランドに決定的な影響を与え続けている。また、このスクーターが今でも世界中に多くのファンを持っているのは、彼と彼のチームのおかげである。
