ワンダーランド・カルカルでスクーターリスト・メルトダウンの10年

スクーターのメルトダウン スクーターリスト・メルトダウンは非常に特別なスクーターミーティングである。イギリス、ドイツ、そして今ではイタリアのスクーターシーンの "誰得 "なライダーたちが、もう10年もここでミーティングを行っているほど特別なのだ。

情熱的なスクーターライダーのイベントカレンダーの中で、伝統的に何もない月である2月は、すべてを包括する屋内スクーターミーティングにとって理想的な時期である。ここで言う "オールインクルーシブ "とは、ホテルの部屋や飲食が週末のチケットに含まれていることを意味するだけでなく、スクーター愛好家のありとあらゆる興味に包括的に対応していることを意味する。チューナーであれ、カスタマイザーであれ、ディーラーであれ、レーサーであれ、コレクターであれ-カスタム＆トレードショーは、ヨーロッパ中から最も興味深いニュースをすべての人に提供する。

カスタム, チューニング, パーティー

今年のディーラーマイルでは、2気筒ラムレキンが注目を集めた。4つのメーカーがさまざまなコンセプトを発表したが、なかでもカーサ・パフォーマンスの86.5psのモデルは、「メジャー・パワー・アワード」でもトップとなった。エンジンチューニングの面で最も変わった改造は、306 BFAエンジンにスーパーチャージャーと亜酸化窒素インジェクションを装備したユルゲン・ポッシュによるものだった。

カスタム・ショーでは、今年もシーンの "Who's Who "が登場した。今年は特にペイントが目立ち、ゲイリー・ウィッカムのジョー・ストラマーへのトリビュート、Z-デザインの「ハイランダー」、クリスチャン・フィッツの「He-Man」が特に印象的だった。特に1台のスクーターを選ぶのは難しい。

さまざまなスタイルの音楽ファンにとって、この週末は4つのフロアで十分すぎるほどのイブニング・エンターテイメントが提供された。メインフロアを埋め尽くしたお決まりの "ノーザン・ソウル "だけでなく、一流のDJたちによって、両日の夜は非常に良い雰囲気に包まれた。

この2月の特別な週末を演出してくれたオーガナイザーに感謝するとともに、少なくともあと10年は続いてほしいものだ！

写真ギャラリー：スクーターリスト・メルトダウンの10年

ビデオキックバック・ガレージ @スクーターリスト メルトダウン2024

ウィナーズ・カスタム・ショー・スクータリスト・メルトダウン2024

ベスト・オリジナル・ペイント・カスタム

1. V98 by Tore from Hoffmann Rennstaffel

2. ベスパ・プリマベーラET3 by ラスティ・ハンガー

ベストオリジナルペイントレスト

1. ホフマン・レンシュタッフェルのフランク・トーレによる1946 V98

2. ランブレッタ・ルイ by サラ・ウィルシャー

ベストエンジニアリング

1. ヘキサゴンエンジンを搭載したPKオートマチック

2. ベスパPX "グランデ・エレガンテ"

ベスト・ヴィンテージ・スクーター

1. ランブレッタ・チョッパー "ザ・シナー"

2. ジャック・ナイランドによるスパニッシュ・ウィンター・モデル

ベストライドスクーター

1. ランブレッタ・スペイン・ウィンターモデル "INXS"

2. ランブレッタ Ser 1 "Rusty Innovations"

ベスト・オディティ

1. ランブレッタ 70ies Skelly by Hansi

2. ポッシュ・パフォーマンスのスーパーチャージドPX

ベストディーラースクーター

1. スクーター・ザ・フェロによるランブレッタS2ツイン

2. ベスパ・スモールフレーム by デクスター・レーシング

ベストカスタムスクーター

1. ランブレッタ LI 150 Eibar "Boddingtons" SKRエンジン搭載

2. ランブレッタS2 "ナショナル"

ベストベスパ

1. T4 オレンジ "932" by マレク・ナチュリック

2. PX Demontrator by Fu Mannifu

ベストランブレッタ

1. ランブレッタGP "クラブフット" by イェンス・クルーゼ

2. ランブレッタ・ストリート・レーサー by Martin Zeller

ベスト・オブ・ショー

1. ベスパT5 "Spouzza" by サベージ・スクーターズのケビン

2. クリスチャン・ヴィッツ所有のZデザインによるベスパPX "He-Man"

メジャーパワー賞

(注意：今年、我々は2つの新しいカテゴリーを導入した-ベスパのための特別なエンジンと非標準のエンジンケースを持つランブレッタ。その結果、パワフルなランブレッタとベスパの大・小フレームのほとんどがこれらの新しいカテゴリーに入ったため、平均パワーの数値は低くなった。）

ベスパ大型フレーム

ポッシュ-パフォーマンスによるモトベスパ150 - 45馬力

ベスパ小型フレーム

アルフォンソによってベスパ50 - 21,1馬力

ランブレッタ

Motorino DiavoloによるランブレッタLiS 125 - 30馬力

ヴィンテージクラス

ナギー・プレートスクーターによるベスパGS/3 150 - 31.2 bhp

ベスパスペシャルエンジン

ベスパPX by ポッシュ・パフォーマンス - 68.5 bhp

ランブレッタスペシャルエンジン

ランブレッタ・ツイン by カーサ・パフォーマンス - 86.5 bhp

その他の受賞者

ファレスト・トラベリング・ギアード

シャマス・ゴーガン

最も遠くまで走った車

エリック・ダービーシャー

ベスト・ターンアウト・ライド・クラブ

レネゲイズSC

ベスト・ドレス

ルイ16世とマリー・アントワネットを演じたゴッチとリアンヌ

ベストドレッサー群衆

ノーザンプトン・ベスパ＆ランブレッタ・クラブ