Overrangekit MALOSSI MHR, 2010

"OVER RANGE" sistema di trasmissione Malossi

Con la presente, desideriamo informarLa che il kit OVER RANGE completo è ora disponibile in vendita.

Infatti, i componenti che devono essere montati obbligatoriamente insieme al fine di ottenere le migliori prestazioni possibili su tracce sono ora disponibili tramite un unico codice e ad un prezzo migliore.

Questo nuovo sistema di trasmissione sfrutta appieno le componenti Malossi già in vendita l'anno scorso, con l'aggiunta di numerose nuove parti che compongono l'intero sistema particolarmente adatto per l'enorme potenza disponibile. Questa ultima cerniere di sistema sul nuovo puleggia fissa del correttore di coppia, che ha un diametro maggiore e le più recenti specifiche. Il diametro maggiore di questa puleggia permette di avere un'escursione del rapporto di trasmissione rispetto alla puleggia originale che ha un diametro esterno sensibilmente inferiore.

Tecnici Malossi hanno altresì preso cura particolare nella realizzazione di questa puleggia fino al più piccolo dettaglio, utilizzando materiali speciali ed un particolare tipo di trattamento termochimico che assicura un'eccezionale durezza superficiale e quindi ottima resistenza all'usura e all'abrasione. Questa nuova puleggia fissa è stato progettato per un funzionamento perfetto se accoppiata al correttore di coppia Malossi che è già disponibile e ha lo stesso diametro della puleggia fissa. Al fine di sfruttare appieno il range del nuovo gruppo correttore di coppia e le potenze oggi disponibili sui mezzi da competizioni, una nuova cinghia dentata in kevlar è stato introdotto con sezione maggiorata e lunghezza aggiornata per assicurare le massime prestazioni in tutte le condizioni di funzionamento.

Per completare il rinnovamento del sistema di trasmissione e di sfruttare appieno le eccezionali caratteristiche tecniche, il variatore Multivar è anche stato aggiornato corredandolo di nuove piste per i rulli e di un nuovo mozzo. Questo nuovo variatore é l'evoluzione delle precedenti generazioni, il risultato di molti anni di esperienza sui circuiti di gara e dalla tecnologia Cad-Cam oggi disponibile, permettendo di specifiche di alto livello che si vuole ottenere.

Per il completamento integrale del sistema OVER RANGE é prevista la frizione regolabile brevettata Delta Clutch e la frizione rinforzata Malossi Safety campana frizione. Nuova frizione rinforzata Malossi: SAFETY CLUTCH BELL art. 77 9218 è ora disponibile per scooter 50cc. La campana frizione rinforzata Malossi ha la funzione di proteggere l'utente da una eventuale esplosione del gruppo frizione. Questa protezione è stato introdotto dapprima nella competizioni, ove questo fenomeno pericoloso era molto frequente causa dell'elevato numero di regimi raggiunti. Infatti, è noto che la forza centrifuga sviluppata dalla rotazione di un sistema aumenta al quadrato del numero di giri. - Considerando che di norma il gruppo frizione ha una velocità di rotazione attorno ai 12.000 rpm in condizioni particolari può raggiungere e superare i 20.000 rpm e quindi causare l'esplosione del gruppo frizione. Pertanto Malossi consiglia l'uso di questo prodotto ad alta tecnologia a chiunque faccia uso dello scooter al fine di garantirne la massima sicurezza.

Specifiche tecniche

L'elemento innovativo della campana frizione rinforzata Malossi è un anello antiscoppio in acciaio bloccato sulla periferia della campana stessa.

Il tappo è in acciaio speciale con tolleranze di concentricità ristrette ed è bilanciato dinamicamente.