Vespa PX/T5/Cosa
VESPA
P80 / P80 E (Frankreich) 80 ccm 2T AC '80-'84 V8A1T

VESPA P80 / P80 E (Frankreich) 80 ccm 2T AC '80-'84 V8A1T

Immagine segnaposto del modello

Informazioni generali

  • Produttore VESPA
  • Modello P80 / P80 E (Frankreich) 80 ccm 2T AC '80-'84 V8A1T
  • Spostamento 80 ccm
  • Orologio e raffreddamento 2T / AC
  • Anno di costruzione `80-`84
  • Tipo V8A1T
  • Numero di telaio (da/a) 1101 - 9923
  • Quantità costruita 8822
  • Dimensione KLASSIK VESPA
  • Tipo di veicolo Vespa PX/T5/Cosa

Anni di produzione e numero di telaio

  • Anno di costruzione:

Dati tecnici

  • Tipo di telaio: telaio autoportante in acciaio
  • Posizione Numero di telaio: nella parte posteriore destra all'altezza dell'Ammortizzatore
  • Lunghezza: 1765 mm
  • Ampio: 700 mm
  • Altezza: 1110 mm
  • Altezza del sedile: 820 mm
  • Passo: 1395 mm
  • Altezza da terra: 170 mm
  • Peso (a vuoto): 104 kg
  • Peso totale ammesso: 310 kg
  • Potenza (CV): 6.8 PS
  • Potenza (kW): 5 kW
  • a giri/minuto: 6000
  • Velocità massima: 77 km/h
  • Tipo di motore: Motore a combustione interna a 2 tempi
  • Costruttore del motore: PIAGGIO
  • Numero di motore: V8X1M
  • Posizione dei numeri del motore: braccio del motore lato destro

Motore - Cilindro, frizione e scarico

  • Spostamento: 79.8 ccm
  • Foro di trivellazione: 46 mm
  • Mozzo: 48 mm
  • Numero di cilindri: 1
  • Tracimazione: 3
  • Tipo di raffreddamento: Aria
  • Compattazione: 9,5:1
  • Avviamento: Kickstarter
  • Accoppiamento: Frizione multidisco in bagno d'olio sull'albero motore
  • Tipo di accoppiamento: Ø 108 mm, 3 dischi della frizione, 6 molle
  • Rumore stazionario: 72 dB(a)
  • Rumore di guida: 78 dB(a)

Motore - Carburatore

  • Preparazione della miscela: Carburatore
  • Tipo di carburatore: Dell'Orto SI 20/20D

Motore - Riduttore

  • Tipo di ingranaggio: Cambio manuale
  • Numero di marce: 4
  • Traduzione: 1a marcia: 10:59 Z (5,90)
  • Trasmissione: 2a marcia: 14:41 Z (2,93)
  • Traduzione: 3a marcia: 16:42 Z (2,63)
  • Trasmissione: 4a marcia: 23:47 Z (2,04)
  • Traduzione totale: im 4. Gang: 6,94
  • Traduzione: Primario: 20:68 Z (3,40)

Motore - Accensione

  • Tipo di accensione: Accensione elettronica
  • Temporizzazione dell'accensione: 18 °
  • Tensione della batteria: 12 V
  • Potenza di carica (accensione): 80 W
  • Tipo di candela: NGK B7ES Bosch W5CC
  • Filettatura della candela: Filo lungo
  • Pre-accensione: 18

Telaio - Pneumatici e cerchi

  • Pneumatici anteriori: 3.50x10
  • Cerchio anteriore: 2.10x10
  • Pneumatici posteriori: 3.50x10
  • Cerchio posteriore: 2.10x10
  • Pressione degli pneumatici anteriori: 1,2
  • Pressione del pneumatico posteriore: 1,8 - 2,4

Telaio - Freni

  • Sistema frenante: Freno a tamburo
  • Freno anteriore: Ø interno 150 mm larghezza del rivestimento: 24 mm
  • Azionamento del freno anteriore: meccanico con cavo di trazione
  • Freno posteriore: Ø interno 150 mm larghezza del rivestimento: 24 mm
  • Azionamento del freno posteriore: meccanico con cavo di trazione

Telaio - Piantone dello sterzo e braccio oscillante

  • Guida della ruota anteriore: braccio oscillante corto con un braccio
  • Guida della ruota posteriore: Braccio oscillante del gruppo di trasmissione
  • Sospensione anteriore: Ammortizzatore L 255 mm, Molla integrata
  • Sospensione posteriore: Ammortizzatore L 340 mm, Molla integrata

Elettricità

  • Batteria: 12V - 5,5 Ah
  • Alternatore: 12V 80W
  • Fari: 12V 25/25W BA20d
  • Luce di parcheggio: 12V 5W BA15
  • Illuminazione del tachimetro: 12V 2W BA9
  • Controllo della luce: 12V 1,2W W2x4,6d
  • Luce posteriore: 12V 5W BA15
  • Luce del freno: 12V 10W BA15
  • Indicatore: 12V 21W BA15
  • Corno: 12V DC

Forniture operative

  • Capacità del serbatoio: 8 l
  • Riserva: 2.1 l
  • Rapporto di miscelazione: 1:50
  • Portata (circa): 270 km
  • Olio per ingranaggi: SAE 30
  • Quantità di olio per ingranaggi: 0.25 l

Esplosione per questo tipo di veicolo

Esplosi delle parti di ricambio

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