Gumiból készült motortartó hüvelyek Vespa és Lambretta motorokhoz

A gumiból készült motortartó perselyek elengedhetetlenek a jó kezelhetőséghez. Ha sokat motorozik Vespájával, gyakran vesz sportos kanyarokat, vagy nagy terhelést jelent a járműnek, akkor rendszeresen ellenőriznie kell a gumi motortartó perselyeket, és szükség esetén ki kell cserélnie azokat. Ez a versenyrobogók esetében magától értetődő. De még a mindennapi használat során is gyorsan kiderül, hogy mennyit javul a vezetési élmény az új gumi motortartó perselyekkel.

A gumiból készült motortartó perselyek alkotják a motortartókat, és csökkentik a vázra továbbított rezgéseket. A legtöbb Vespa modellhez raktáron vannak. A régebbi modellekhez való gumikat kis szériában is újra kiadják, míg az újabb modellekhez a PIAGGIO még mindig tud néhány változatot szállítani. A minőségi ingadozások és a gyártóknál jelentkező ellátási szűk keresztmetszetek ellensúlyozására általában több változat is megtalálható a kínálatban. Különösen innovatívak a Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/PX80-150/PE/Lusso modellekhez készült gumimotoros rögzítő perselyek, amelyek a későbbi modellek kialakítását vették át. Bár szériafelszerelésként nem kerültek beépítésre, a beszerelést nagyban megkönnyítik.

A PLC versenyspecialistái speciálisan a Vespa Smallframe és Lambretta modellekhez fejlesztették ki a gumimotor rögzítő perselyeket. Ezek sárgaréz perselyre vannak szerelve, és versenynarancs vagy GT zöld színben kaphatók. A narancssárga változatot versenyzésre szánják, míg a zöld és fekete változatok lágyabbak, ezért mindennapi használatra alkalmasabbak. Akár normál, akár versenymotor felújítása: Az új PLC gumiból készült motortartó perselyek elengedhetetlenek.

Következtetés: A gumiból készült motortartó hüvelyeket minden motorfelújításkor ki kell cserélni. Aki keményebb lengéscsillapítókra áll át, annak a gumibetéteket is ki kell cserélnie.