Le VMC TORK Racing Exhaust est un système d'échappement orienté vers la performance pour les modèles Vespa smallframe.
La série VMC TORK offre aux conducteurs de Vespa une sélection de systèmes d'échappement qui impressionnent à la fois par leurs performances et leur design. Qu'il s'agisse d'une utilisation sportive ou quotidienne, les deux variantes sont parfaitement adaptées.
- Différentes versions disponibles
- Une technologie de production de haute qualité avec des avantages
- Entrée de couple précoce et utilisation polyvalente
La série VMC TORK est disponible en noir uni et en argent élégant. Les deux systèmes d'échappement sont fabriqués selon le procédé moderne de l'hydroformage. Ce procédé présente de nombreux avantages : Outre la haute qualité des matériaux et une résistance accrue, le façonnage lisse assure un flux de gaz optimisé, ce qui est directement perceptible au niveau de la puissance délivrée.
Le démarrage précoce du couple à environ 5 000 tr/min et la puissance maximale dans la plage de 7 000 à 8 500 tr/min font du TORK le choix idéal pour une mise au point ambitieuse de la moto. VMC recommande un calage de 122-125° à 178-185°, ce qui élargit encore le champ d'application. Le son rauque et la répartition uniforme du couple font de ce système un véritable outil polyvalent pour les cylindres de course à partir de 125?ccm.
Les systèmes d'échappement conviennent aux modèles Vespa de petite taille tels que les 90 R/SS, 100 et 125 VMA1T. La suspension réglable facilite considérablement l'installation.
Attention: La boîte à gants ne peut pas être utilisée pendant l'installation - veuillez en tenir compte avant d'acheter.
Conclusion: La série VMC TORK offre aux pilotes de Vespa une sélection de systèmes d'échappement de course de haute qualité qui impressionnent à la fois en termes de performance et de design.
