Le cylindre de course VMC Super G 177 cm3 est un puissant cylindre en fonte pour les modèles Vespa à grand cadre.
Le cylindre VMC Super G 177 cm3 est le choix idéal pour tous ceux qui souhaitent équiper leur Vespa d'un cylindre robuste et puissant. La combinaison de sept canaux de trop-plein, d'une chambre de combustion moderne et d'une construction classique en fonte en fait un moteur polyvalent, idéal pour une utilisation quotidienne et pour les randonnées sportives.
- Sept canaux de débordement pour une puissance optimale
- Fonte pour une haute pression et une résistance à l'usure
- Deux versions : siège de bougie angulaire ou central
Le VMC Super G offre un équilibre impressionnant entre le potentiel de réglage, la fiabilité et l'utilisation quotidienne. Les sept canaux de surintensité permettent un balayage propre et une distribution efficace de la puissance, ce qui est idéal pour les configurations à haut rendement. Avec un calage calculé à 114° (admission) et 173° (échappement), le cylindre souligne son caractère touristique.
Le matériau en fonte grise, éprouvé et testé, avec une forte teneur en graphite, garantit de bonnes propriétés de fonctionnement en cas d'urgence et une longue durée de vie, tout en étant peu coûteux à fabriquer. Le Super G est disponible en deux versions : avec un siège de bougie classique incliné ou moderne central. Ce dernier permet une combustion plus homogène et une meilleure puissance grâce à une géométrie optimisée de la chambre de combustion, mais nécessite un carter de cylindre adapté.
Conclusion: Le VMC Super G 177 cc est un cylindre robuste et puissant pour les Vespas à grand cadre - et une alternative extrêmement intéressante aux cylindres de course établis dans cette classe de cylindrée.
