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Embrayage VMC Hard Work pour Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2
Réf. d\'art.: 93499922
257,00 €
TTC
720g / Pièce
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Embrayage VMC Hard Work

Une évaluation client
Référence d'article: 93499922

pour Vespa 50-125/​PV/​ET3/​PK50-125/​S/​XL/​XL2

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  • Type d'embrayage : Sport - Montage sur modèle standard
  • 5 disques d'embrayage
  • Matériau : liège
  • 4 découpes au laser disques d'embrayage garnis
  • 2x8 ressort(s)
  • avec plaque de préssion à roulement à billes

TUNING SPORT - performant et pour moteurs préparés
257,00 €
TTC
720g / Pièce

Description du produit

Embrayage VMC Sport Hard Work - performance maximale pour les Moteurs Vespa Smallframe.

L'embrayage VMC Sport Hard Work est conçu pour les moteurs Vespa Smallframe puissants et fournit une transmission de puissance fiable, même dans les configurations extrêmes. Avec jusqu'à 40 CV et plus, il couvre le domaine de la haute performance. Le kit comprend deux jeux de huit ressorts chacun, qui peuvent être combinés individuellement afin d'adapter l'embrayage de manière optimale à la puissance du moteur et au style de conduite.

  • 5-disques de garniture
  • Fabriqués par CNC en aluminium trempé
  • plateau de pression monté sur palier inclus

L'embrayage VMC Hard Work mise sur une précision et une stabilité maximales. Il abrite 5 disques d'embrayage dans des dimensions très compactes. Le corps de l'embrayage est en aluminium fraisé CNC avec une surface noire en anodisation dure, le plateau de pression est équipé d'un roulement intégré et d'un disque de récupération d'huile.

Les deux jeux de ressorts peuvent être combinés librement, mais doivent toujours être répartis de manière égale afin de garantir une charge de ressort symétrique. Pour le montage, il est recommandé d'utiliser l'extracteur de volant/d'embrayage VMC, mais il est également possible d'utiliser l'extracteur d'embrayage original.

Détails techniques

  • Convient pour Vespa 50-125 PV, ET3, PK S, XL, XL2
  • Convient jusqu'à plus de 40 CV de puissance moteur
  • 4 disques en acier découpés au laser
  • Corps en aluminium fraisé CNC, anodisé dur
  • Deux jeux de ressorts de 8 ressorts chacun
  • Plaque de pression avec roulement intégré et rondelle de récupération d'huile

Conclusion : l'embrayage VMC Hard Work est le choix idéal pour les moteurs extrêmes et les performances maximales des modèles Vespa Smallframe.

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