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Echappement Racing PM X-Tech
pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm i.e., 4T, LC
Afficher tous les modèles de véhicules correspondants- Type d'échappement : Echappement Racing 4T
- Matériau : acier inoxydable
- poli
- avec logement lambda
TUNING ROAD - adapté à la vie de tous les jours
Description du produit
Systèmes d'échappement PM TUNING d'Angleterre : systèmes en acier inoxydable fabriqués à la main pour les modèles modernes de Vespa et de scooters, avec une sonorité sportive, une augmentation sensible des performances et une fabrication de haute qualité.
Les systèmes d'échappement de PM TUNING jouissent d'un statut culte depuis plus de 15 ans. Si Paul Melici, le maître d'œuvre, s'est d'abord fait un nom avec des tuyaux performants pour les modèles Vespa classiques, PM TUNING est aujourd'hui solidement établi dans le secteur des scooters et des maxi-scooters. Notamment grâce aux succès remportés au quart de mille. Tous les systèmes sont fabriqués à la main en acier inoxydable poli et conviennent aussi bien aux cylindres standard qu'aux cylindres de réglage.
- Systèmes en acier inoxydable fabriqués à la main en Angleterre
- Augmentation sensible des performances en fonction du modèle
- Sonorité sportive et riche avec une fabrication de haute qualité
- Matériel de montage et support CNC anodisé or inclus
Les systèmes d'échappement de PM TUNING sont synonymes de fabrication soignée, de matériaux de haute qualité et de performances pratiques. Tous les systèmes sont fabriqués en acier inoxydable poli et sont livrés avec le matériel de montage correspondant et un support CNC anodisé doré. Ils allient ainsi un look sportif à une utilisation quotidienne robuste.
Selon le modèle, PM TUNING répond à différentes exigences. Selon le test Scootering, le PM56 offre une augmentation de 33 % des performances et exactement les deux chevaux supplémentaires qui sont positivement perceptibles dans les côtes ou lorsque l'on roule avec un passager. Le db-killer est inclus dans la livraison. Le PM81 offre une augmentation significative des performances sur l'ensemble de la plage de régime et peut être facilement monté sans qu'il soit nécessaire de modifier le système d'injection.
Avec le PM62 X-TECH et le PM80, PM TUNING s'appuie sur la technologie du collecteur à 360°, qui garantit que l'échappement est toujours réglé sur la longueur optimale. Selon le fabricant, le PM62 X-TECH permet d'augmenter la puissance d'environ 2 ch sur une GT200. Le PM80 promet également une augmentation sensible des performances d'environ 1,8 ch, complétée par une sonorité riche. Le PM68 X-TECH est synonyme d'un son profond et agréable et d'une augmentation de puissance d'environ 1,8 ch sur toute la plage de régime.
Avec le PM ENDY HURRICANE GP, PM TUNING a voulu développer un système slip-on avec des performances convaincantes tout en restant à un prix attractif. Ce concept a été particulièrement réussi avec l'ENDY HURRICANE GP. Le système combine des caractéristiques sportives, une puissance solide et une finition de haute qualité pour créer un ensemble cohérent.
Conclusion : Les systèmes d'échappement de PM TUNING sont des systèmes en acier inoxydable de haute qualité, fabriqués à la main, avec un son sportif et une augmentation notable des performances pour les scooters exigeants et les Vespa modernes.
Ces produits s'adaptent parfaitement aux SIP TIPPS :
- Un variateur sportif tel que Malossi Multivar ou J. Costa est indispensable !
ATTENTION : En raison de la suspension très souple des scooters standard, les systèmes d'échappement de course peuvent rapidement entrer en contact avec le cadre du scooter lorsqu'ils sont complètement comprimés. L'amortisseur arrière doit toujours avoir sa précharge de ressort réglée à la compression maximale. Pour plus de sécurité, un système d'amortisseur de course plus rigide devrait être inclus dans le réglage de la suspension de votre scooter .
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