Poids variables RMS : Rôle central dans le réglage du Variomatic

Les poids vario jouent un rôle central dans le réglage d'un scooter Variomatic. En principe, plus les jeux de rouleaux sont légers, plus il faut de vitesse pour pousser les rouleaux vers l'extérieur par la force centrifuge et déclencher ainsi le "processus de changement de vitesse". Les roues lourdes ont besoin de moins de vitesse pour déclencher ce processus. Par conséquent, un scooter à roulettes légères ne commence à se déplacer qu'à une vitesse de démarrage plus élevée, tandis qu'un scooter à roulettes lourdes commence à se déplacer à une vitesse plus faible.

La vitesse de démarrage préférée est individuelle et est subjectivement perçue différemment. Les poids optimaux dépendent également du degré de réglage, du poids du conducteur et d'autres facteurs. Les masses de vario RMS offrent des gradations fines, une bonne qualité de fabrication et un très bon rapport qualité-prix. Disponibles pour tous les moteurs courants et les variateurs sportifs.

En principe :

• Type de moteur : MINARELLI 15 × 12, MORINI 17 × 12, KYMCO/PEUGEOT/HONDA/PIAGGIO/GILERA jusqu'à 98 : 16 × 13, PIAGGIO/GILERA à partir de 98 : 19 × 15,5
• Variateurs sport : POLINI/MALOSSI 16 × 13, HEBO 17 × 12, TOP PERFORMANCE 15 × 12