Quels sont les avantages du variateur PRODIGY ?

• Livraison de puissance améliorée
• Parfaitement adapté à la Vespa moderne
• Performances équilibrées

Livraison de puissance améliorée

Les variateurs standard sont conçus pour une production de masse à faible coût, il est donc évident qu'il existe encore un potentiel d'amélioration. Avec les variateurs sport, la puissance disponible peut être mieux transférée à la roue arrière, une accélération améliorée et souvent aussi une vitesse de pointe plus élevée en sont le résultat. PRODIGY a mis beaucoup de temps et d'efforts dans son kit de variateur, le résultat est un vario qui offre l'équilibre parfait entre l'accélération et la vitesse de pointe. Un avantage particulier du Vario est qu'il n'a pas de secousse lors de l'accélération, mais fonctionne plutôt en douceur et uniformément sans perte de puissance.

Parfaitement adapté à la Vespa moderne

Le domaine d'application des variateurs sport conventionnels se réfère généralement au type de moteur respectif, qui n'est bien sûr pas seulement utilisé dans la Vespa, mais également dans d'autres véhicules PIAGGIO. Cependant, en raison de son propre poids, la Vespa nécessite en fait une attention particulière. PRODIGY s'est concentré sur la Vespa moderne et a développé et réglé son Vario spécifiquement pour le 125cc. La dureté du ressort de contre-pression, le choix des galets vario et l'angle des pistes vario et poulie sont parfaitement adaptés à la Vespa Primavera/Sprint. L'angle entre le vario et la poulie a été légèrement modifié, de sorte que la courroie passe légèrement plus bas que sur l'entraînement standard. Le résultat devrait offrir une accélération améliorée, mais la courroie standard peut toujours être utilisée. Prodigy recommande l'utilisation du 13gr. poulies pour moteurs réglés ou configurations adaptées, pour moteurs de 125cc et sans autre modification des performances, les 12gr. des poulies doivent être utilisées. Des rouleaux doivent être utilisés.

Performances équilibrées

L'exigence principale de PRODIGY pour son variateur était qu'il devait être particulièrement adapté au trafic urbain avec stop & go etc. et donc l'accent était mis sur une accélération raisonnable. Cependant, les angles modifiés de la voie de courroie et les poids Vario bien réglés permettent non seulement d'obtenir de meilleures valeurs d'accélération, mais également une vitesse de pointe légèrement augmentée. Dans l'ensemble, les performances de ce Vario, notamment en combinaison avec l'embrayage PRODIGY, sont très équilibrées et agréables à conduire.

Conclusion : Vario très bien réglé pour une accélération améliorée et une vitesse de pointe légèrement supérieure. L'accélération agréable et le niveau sonore relativement faible du Vario nous ont convaincus.

N'oubliez pas - le SIP-TIP :

• Un outil de maintien approprié pour Vario facilite le travail
• Le kit d'embrayage de PRODIGY s'harmonise parfaitement avec le Vario
• Si le Vario est déjà ouvert, assurez-vous de vérifier la courroie et remplacez-la si nécessaire.