Le complément parfait pour tous les moteurs Leader et Quasar refroidis par liquide de PIAGGIO ! En tant que leader du marché dans la fabrication de pièces de performance pour les Maxi-scooters à quatre temps, MALOSSI présente la "Culasse V4". Cette culasse en aluminium à quatre soupapes est fabriquée à partir de matériaux de la plus haute qualité. Les composants de la distribution assemblés en usine subissent un processus de trempe approfondi pour une meilleure stabilité. Les canaux d'admission et de sortie des soupapes, élargis et alimentés en gaz, sont les principaux responsables de l'augmentation des performances, tandis que les sièges des soupapes sont traités avec un alliage de haute technologie afin de réduire au minimum les frottements. En combinaison avec un cylindre orienté vers la performance, MALOSSI promet une augmentation de la puissance jusqu'à 20% ! Ce kit de conversion de culasse a été conçu pour être entièrement compatible avec les moteurs PIAGGIO Leader et Quasar. Des instructions complètes sont incluses avec ces kits, décrivant en détail les modifications nécessaires pour les inclure dans le montage de votre moteur.
Culasse MALOSSI / quatre soupapes / quatre temps
Culasse performante en alliage d'aluminium moulé, trempé à chaud, sablé, MALOSSI promet une augmentation de puissance de 15 à 20 % (selon la configuration périphérique), canaux d'entrée et de sortie durcis, angle du canal de sortie optimisé, soupapes d'entrée et de sortie agrandies (25 mm et 22,2 mm de diamètre respectivement). Toutes les soupapes sont fabriquées en Nimonic 80 (alliage de nickel, chrome, titane et aluminium) et soufflées au gaz, les ressorts de soupapes sont fabriqués avec un alliage Si-Cr-Steel trempé à l'huile, cette culasse est assemblée en usine et livrée prête à être montée.
SIP-TIP : Cette culasse ne peut être utilisée que sur les moteurs Leader 125-180cc refroidis par liquide en combinaison avec le cylindre performance 209cc (#M3111473), également produit par MALOSSI. Le piston MALOSSI (#M3414086) avec des évidements de soupapes élargis est également nécessaire, mais il est déjà inclus dans le kit de cylindre de 209 cm3 mentionné précédemment. En combinaison avec les moteurs Quasar 250-300cc, les évidements des soupapes sur la couronne du piston d'origine devront être modifiés. Des instructions détaillées concernant ces modifications sont incluses dans la livraison.
