La fonction ultime pour 2 pilotes course, le nouveau KOSO Tachymètre en style GP. Même que chaque Porsche, ici, le compte-tours est plus important que le tachymètre. Dispositif exploite un auto-test: quand les feux de l'allumage, l'aiguille tachymètre s'envole l'échelle, puis retourne à zéro. Le compte-tours atteint 15,000 rpm. L'indicateur de vitesse numérique est sur le côté droit, et vient équipé de gadgets supplémentaires, comme avertissement de surchauffe et rev, le kilométrage quotidien, de vitesse numérique, la température et l'indicateur du réservoir et compte-tours analogiques.