Cette gamme de plaques de friction d'embrayage compléter les embrayages DRT parfaitement et peut également être utilisé dans les griffes de course d'autres. Ils se démarquer avec soit 2,5 mm d'épaisseur des plaques de friction ou le montant de plaques de friction inclus (4-5). Des plaques plates sont fournis pour assurer que la force du système d'embrayage ne pas rendre inutilisable. Même alors, la plaque de friction externe et le joint d'espacement sont généralement aussi nécessaire.

Les plaques sont lisses DRT disponible en différentes épaisseurs. Cela permet des possibilités encore plus combinatoires travers l'expérimentation de la plaque de friction différentes épaisseurs. Plus la distance d'action d'embrayage, le plus direct et puissant de la réaction de l'embrayage. La séparation d'embrayage est à son meilleur lorsque la distance d'action ressort d'embrayage est fixé à un minimum de 1,6 à 1,8 mm.

Conclusion: Maintenant embrayages peuvent être mis en place pour répondre aux besoins exacts de chaque moteur.

SIP-TIP: Lubrifier les plaques de friction à fond et vérifier que la plaque supérieure plaine de la grappe d'embrayage assemblé ne pas avoir de contact avec la plaque de friction extérieure. Régler à la dimension. Toujours utiliser une nouvelle clavette, noix d'embrayage et un circlip d'embrayage renforcé cluster.