Amortisseurs réglables en aluminium usiné CNC à la pointe de la technologie.
Il y a plusieurs années, notre série d' amortisseurs SIP PERFORMANCE a propulsé le secteur des amortisseurs Vespa de rechange dans le nouveau millénaire et a comblé un créneau vacant dans la gamme des types de remplacement disponibles à l'époque. Les amortisseurs orientés sport améliorent sensiblement la suspension de chaque Vespa sur laquelle ils sont montés. Un fait que de nombreux pilotes de Vespa GTS peuvent confirmer, en raison de la configuration standard désespérément inadéquate, à l'arrière comme à l'avant!
- Pré-charge du ressort réglable en continu.
- Ressorts enroulés progressivement.
- Rebond et amortissement réglables.
Les nombreuses possibilités de réglage des amortisseurs SIP PERFORMANCE permettent un plus grand champ d'utilisation.
Réglage individuel de la suspension.
Que vous souhaitiez avoir une conduite confortable en solo, avec un passager ou même pour des raisons de course rigides, les vastes possibilités de réglage ne font qu'ajouter aux attributs bien considérés de ces composants vitaux. Les finesses techniques d'une tige d'amortisseur de 14 mm, les matériaux de fabrication durcis et une coupelle de guidage supplémentaire pour le caoutchouc d'amortissement supérieur garantissent une stabilité sensiblement accrue de la suspension par rapport aux articles ORIGINAL. L'utilisation de matériaux haut de gamme était obligatoire, ainsi qu'un usinage CNC précis et détaillé et une finition parfaite comprenant une protection de surface supplémentaire.
Conclusion: Une amélioration notable et bienvenue par rapport à la suspension ORIGINAL PIAGGIO, avec plus de sécurité et de confort.
Les détails techniques en un coup d'œil:
- Homologué UE, certification MOT allemande.
- Aluminium de haute qualité pour moins de poids.
- Corps principal usiné et anodisé CNC.
- Pré-charge du ressort réglable en continu.
- 20 réglages de rebond réglables.
- 9 réglages d'amortissement réglables. (Version avant)
- Réservoir externe (avant).
- Ressort enroulé progressivement.
La meilleure configuration - Notre SIP - CONSEIL:
- Pneus - SIP PERFORMANCE , avec une cote de vitesse plus élevée.
- Roues - SIP PERFORMANCE, avec leur design sportif à 20 rayons.
Information: Une suspension de haute technologie ne peut pas afficher son plein potentiel tant qu'elle n'est pas correctement réglée pour son domaine d'utilisation prévu. Pour y parvenir, quelques points simples doivent être suivis, cliquez ici pour consulter notre résumé de cette procédure.
