Amortisseurs polyvalents et sportifs, pour de nombreuses marques de cyclomoteurs!
Ces amortisseurs de MKX sont presque universellement compatibles et conviennent aux cyclomoteurs tels que le PIAGGIO Bravo et Superbravo, ou également à de nombreux types produits par PUCH, TOMOS ou SIMSON.
Les caractéristiques distinctives des amortisseurs MKX:
- Différentes longueurs: 260 mm/280 mm/200 mm/320 mm
- Livré par paire.
- Fixations d'oeillet supérieur et inférieur de 10 mm de diamètre.
- Oeillet de 21 mm de diamètre extérieur de fixation.
- Comprend des manchons de réduction d'œillets pour des fixations de 8 mm.
- Trois réglages pour la précharge du ressort.
Ces amortisseurs sont disponibles en différentes longueurs et avec soit un ressort noir comprenant un corps noir, soit un ressort chromé et un corps chromé. Ces composants de rechange de MKX sont non seulement abordables, mais ils améliorent également sensiblement la sécurité de conduite et le confort de votre cyclomoteur par rapport aux anciens modèles originaux! Les fixations à œillets supérieur et inférieur de 10 mm ainsi que leur diamètre extérieur de 21 mm les rendent compatibles avec de nombreux deux-roues de petite capacité. Les douilles de réduction supplémentaires offrent un diamètre de fixation interne de 8 mm.
La modification de la longueur de l'amortisseur par rapport à la taille standard modifie également la géométrie de la suspension des cyclomoteurs, ce qui signifie que vous pouvez élever ou abaisser l'arrière du cadre et la hauteur d'assise en ajustant la taille de l'amortisseur.
Avant de commander des pièces de rechange, mesurez la longueur des originaux et les diamètres des œillets de fixation.
Conclusion : Extrêmement bien produit et fonctionnel, à un prix abordable!
N'oubliez pas - Notre SIP - CONSEIL:
- Lors du remplacement des amortisseurs, nous recommandons de remplacer également les boulons de fixation et les caoutchoucs.
Retour de scène:
SIP guy Sebastian, novembre 2020 sur # 90474000 : «Ces versions de 260 mm de long sont un peu plus courtes que les amortisseurs d'origine de mon PIAGGIO Bravo, un lowrider en quelques minutes. La balade est sensiblement plus agréable qu'elle ne l'était avec les originaux de trente ans! ».