Plug an Play pour V50 à ET3

Cette version de la fourche Polini s'adapte parfaitement à un vieux cadre de Vespa Smallframe, comme celui utilisé de la V50 à l'ET3. Ainsi, la technique de châssis moderne s'intègre sans problème dans les voitures anciennes d'une beauté classique. Seule l'adaptation du Garde-boue demande un peu plus d'efforts. Il est également possible d'utiliser à cet effet des Garde-boue issus des accessoires.

Bras oscillant, roues, freins

La fourche Polini est livrée sans bras oscillant. Il est possible d'utiliser ici le bras oscillant d'origine ou une alternative issue des accessoires. La plaque d'ancrage de frein, le moyeu, la jante et le frein peuvent également être choisis librement. Elles doivent seulement être compatibles avec les fourches déviées à gauche des modèles automatiques 10 pouces et non avec les fourches d'origine des modèles Vespa Smallframe.

Conclusion : la fourche parfaite pour tous ceux qui aiment faire rouler leur scooter sur circuit.

Le meilleur setup - notre CONSEIL SIP :

• Set cage à bille de direction en bas POLINI, roulement à rouleaux coniques Art.-Nr. P0502657
• Etrier de frein avant SIP PERFORMANCE Réf. 5644RB00
• Amortisseur Stage 6 Réf. S6146120
• Bras oscillant Polini Art.-Nr. 16484000