Plaques d'allumage pour les modèles classiques de Vespa - grand choix, y compris pour les Interrupteurs, PK et PX. Des solutions de remplacement bon marché aux variantes plus puissantes pour un rendement lumineux nettement meilleur.
Les plaques d'allumage sont souvent défectueuses sur les anciennes Vespas, c'est pourquoi un grand choix est disponible à des prix avantageux. De nombreuses plaques d'allumage pour les allumages par rupteur ne sont plus disponibles chez PIAGGIO ou sont soumises à de fortes variations de qualité ; BAJAJ peut encore fournir des pièces de rechange pour certains modèles - à un prix très attractif et d'une qualité suffisante. Si un modèle n'est pas répertorié, il est recommandé de rénover le plateau d'allumage existant avec des pièces détachées ou de le convertir à un allumage électrique. Pour les plateaux d'allumage PK et PX, la diversité des variantes est grande, il faut donc faire attention aux câbles, aux bobines et à l'attribution exacte du modèle. Les plateaux d'allumage de LML/T5/Cosa fournissent généralement 90-120 watts, soit nettement plus que les 80 W d'origine ; avec des régulateurs de tension 80 W adaptés, il est possible d'équiper de nombreux modèles PX et, avec le bon éclairage, d'obtenir un rendement lumineux sensiblement meilleur.
CONSEIL SIP :
Commander en même temps une nouvelle bobine d'allumage extérieure ou une centrale électrique. L'arrache volant magnétique, le butoir de piston et le disque gradué facilitent le travail sur l'allumage. Vérifier que le Faisceau electrique n'est pas défectueux et le remplacer si nécessaire.
Référence de la pièce d'origine (seulement à titre comparatif):
199518 (PIAGGIO)