Joint/SPACER  Joint embase de cylindre Wideframe

Avec nos SIP Joints de pied de cylindre pour les cylindres Wideframe les plus puissants, en particulier pour les cylindres 150/151 cc avec trois canaux de suralimentation, permettent de régler facilement leur calage.

Le troisième canal de suralimentation sur le cylindre est fermé par la forme spéciale du joint de pied.

Les entretoises correspondantes sont indispensables, notamment en cas d'utilisation de vilebrequins à longue course de 57, 60 mm et plus, ainsi qu'avec une bielle longue.

Z. Par exemple, pour notre vilebrequin SIP Performance Race 45184500 avec une course de 60 et une bielle de 115, le joint de pied de 4 mm permet d'obtenir un couple maximal et le joint de pied de 5 mm une caractéristique de moteur un peu plus sportive.

Parallèlement, il convient de commander des joints de culasse de différentes épaisseurs afin de régler l'écrasement de la culasse à une valeur appropriée.

une épaisseur de 1,5 mm est souvent un bon compromis entre durabilité et performance.