La rondelle « Fireball » ou « XL5 » de SLUK, inspirée des rondelles Biemme classiques des années 1960, a été repensée pour faciliter son installation, améliorer sa stabilité et conserver un look intemporel.
SLUK a repris la forme familière des rondelles Biemme historiques et les a techniquement repensées à l’aide de nouveaux outils. Au lieu de colliers apparents, la rondelle se fixe directement sur le bord du phare à l’aide d’une attache à bande Hi-Torque en acier inoxydable.
- Aspect classique inspiré des années 1960
- Fixation Hi-Torque sans supports visibles
- Matériau ABS de 4 mm d’épaisseur pour une conception robuste
- Installation et démontage rapides
Les rondelles Biemme d’origine étaient fabriquées en plastique de 2 mm d’épaisseur. La version SLUK est fabriquée en ABS revêtu d’acrylique de 4 mm d’épaisseur et est disponible en différentes finitions, notamment brillante, noire, blanche, argentée et aspect fibre de carbone.
Les rondelles Fireball sont conçues pour les modèles Vespa ; la version XL5 est destinée aux modèles Lambretta.
Meilleure protection contre le vent
Le pare-brise dévie une partie du vent de face loin de la poitrine, améliorant ainsi le confort de conduite à vitesse élevée.
De plus, l’espace situé derrière le pare-brise permet d’y installer des instruments ou un GPS sans altérer de manière significative le look classique du scooter.
Installation facile
L'installation s'effectue à l'aide d'un collier de serrage Hi-Torque en acier inoxydable qui se fixe sur le rebord du phare. Cela permet d'installer rapidement le déflecteur et de le retirer tout aussi rapidement si nécessaire, par exemple pour accéder aux câbles ou aux ampoules situés dans la colonne de direction.
Pour protéger la surface, SLUK recommande d’enrouler du ruban Fibrin Tape autour du rebord du phare avant l’installation.
Réglage selon les besoins
En fonction de l’état du véhicule, de l’angle de braquage et du pare-jambes, le Washer peut entrer en contact avec le pare-jambes lorsque le guidon est tourné à fond.
Dans ce cas, le matériau ABS peut être découpé si nécessaire à l’aide d’une Dremel ou d’une lime. Il est également possible de peindre la lentille pour l’assortir à la couleur du véhicule.
Caractéristiques
- Fireball pour les modèles Vespa
- XL5 pour les modèles Lambretta
- Matériau ABS de 4 mm d’épaisseur
- Surface revêtue d'acrylique
- Fixation en acier inoxydable Hi-Torque
- Installation et démontage rapides
- Peut être usiné et peint
- Disponible en différentes finitions
- Garnitures décoratives en acier inoxydable incluses
Conclusion : une rondelle d'inspiration classique dotée d'un système de fixation moderne et d'une construction robuste, destinée aux modèles Vespa et Lambretta.
