La maladie la plus commune associée aux modèles Vespa GTS doit être la peinture endommagée et la corrosion qui se trouve sur le dessous du châssis, en raison de l’eau et du gravier qui sont propulsés par la roue avant lors de la conduite. SLUK a la solution parfaite, sous la forme de la bavette garde-boue avant " SLUK " "Guard" ! Après sa fixation sur le garde-boue avant, le châssis et la peinture bénéficient d’une protection adéquate et la possibilité d’éliminer les taches de rouille potentielles.

Le splashguard avant est disponible en deux versions distinctes: «l’original» suit les contours de l’original, tandis que «l’ultra» est un peu plus extrême. L'Ultra est nettement plus long que l'original, ce qui garantit une protection maximale du soubassement de votre GTS contre tout ce que la roue avant peut projeter!

Le pare-boue avant est fixé au garde-boue avant des scooters. Pour le montage des trous, il faut percer la garniture en plastique et le garde-boue d’origine. De plus, des bandes adhésives incluses aident à réduire les vibrations et assurent une fixation plus durable. La livraison comprend également, à côté du pare-boue avant, toutes les fixations nécessaires et un foret pour des trous de montage parfaitement dimensionnés.

SIP-TIP: pour une apparence parfaitement coordonnée, pourquoi ne pas associer ce pare-éclaboussure à son pendant à l'arrière du scooter, la paire est également disponible en jeu assorti!