Jeu de roulements pour la révision des moteurs Lambretta, comprenant tous les roulements pour le vilebrequin, la boîte de vitesses et l'embrayage.

Si vous ne souhaitez pas rechercher tous les roulements individuellement, vous pouvez également commander des jeux de roulements complets. Ceux-ci comprennent : les roulements du vilebrequin côté volant et embrayage, les roulements de l'arbre d'entraînement, les roulements de l'arbre d'entrée et les roulements de l'embrayage. La durée de vie des roulements est affectée par l'encrassement, la charge ou une lubrification insuffisante. Plus les moteurs sont réglés ou plus les roulements doivent parcourir de kilomètres, plus ils doivent être remplacés souvent. Nous recommandons de remplacer les roulements à chaque révision du moteur, mais au plus tard après 10 000 km.

Inclus dans les kits :

• Palier de vilebrequin côté volant : FAG, 25x52x18 (DL/GP) ou SKF, 25x52x15 (LI/SX/TV)
• Roulement vilebrequin côté embrayage : SKF 6305
• Roulement arbre d'entraînement/roue arrière : RMS, 52x25x18
• Roulement à aiguilles arbre principal : INA, 20x24x10
• Roulement arbre d'entrée : SKF, 20x42x12
• Roulement à aiguilles arbre d'entrée : INA, 16x22x12
• Roulement à aiguilles/embrayage à bague : Bague, 24x28x19.5 (DL/GP) ou 2x INA, 24x28x10 (LI/SX/TV)