Remplacez-les maintenant ! Nous avons des ressorts pour les selles simples en qualité OEM, donc chromer vos vieux ressorts rouillés n'en vaut plus vraiment la peine.

Les ressorts de selle s'usent ou se cassent souvent. Mais que faire s'ils doivent être remplacés et que la finition chromée des nouvelles pièces ne s'harmonise pas avec l'aspect d'une Vespa vintage patinée ?

Tore Sambataro, passionné de Vespa et spécialiste de la patine, a la solution idéale et propose les deux types de ressorts les plus courants avec un aspect vieilli : gris, mat et présentant un peu de rouille en surface.