Après la Seconde Guerre mondiale, il ya à peine un autre véhicule qui représente le miracle économique dans la région du Golden 50, comme la Vespa 125. "Lampe basse", "lumière Fender" ou "Faro Basso" est ce qu'ils ont été appelés sur la rue. L'original développé en Vespa, la Vespa Wonder. Sur les marchés aux puces sont des éléments très chaud, parfois un prix élevé le ciel pour des remplacements utilisés. Nous avons entendu beaucoup d'une plainte à la «100 Faro Basso» se réunissent à Munich en 2010 sur ce problème.

Avec un maître artisan dans la branche métallurgie, nous avons réussi à obtenir les pièces les plus importantes fabriqués à nouveau en qualité Premium. Ils s'intègrent parfaitement, ont déjà une couche de base et capable de résister à l'origine pour la qualité.

Les ailes gauche et droite (côté moteur) sont un remplacement de bienvenue pour les pièces d'origine souvent endommagés. Le rabat cadre est là encore aussi bien que garde-boue. De véritables oeuvres d'art!

Pour les hottes cylindre et roue du ventilateur couvre, nous avons eu des formes de presse spéciale faite, de sorte que maintenant nous pouvons vous offrir des pièces d'origine identiques en aluminium.

Pour tous ceux qui ont eu leur bac de rouille sur eux ou tenté d'obtenir des particules de verre hors de leurs chars, vous pouvez maintenant commencer à chanter des louanges pour le nouveau réservoir. Il n'ya tout simplement aucune comparaison des coûts et le temps passé dérouillage un réservoir ancien au bas prix de nouveaux chars.

Résultats: Pièces Vintage SIP offre une réelle alternative aux dépenses de tous les temps libres de votre marchés aux puces scrounging autour pour les pièces difficiles à trouver.