Le célèbre sélecteur de vitesse à collier en caoutchouc amovible des années 50, réédité par SIP
Les Vespa des années 40 et 50 sont équipées de câbles et de fils externes. Les raccords situés sur le guidon sont protégés des intempéries par des manchons en caoutchouc. Avec le temps, ceux-ci se déchirent, durcissent ou se décolorent et doivent être remplacés.
Dans les années 1950, il existait des manchons en caoutchouc faciles à remplacer sans avoir à retirer les câbles et les fils. Nous les avons réédités.
- Faciles à monter, même lorsque les câbles et fils sont déjà en place
- Les goupilles sont également disponibles à l'unité
- Dans les teintes gris Faro-Basso et vert ACMA
Remplacer les manchons en caoutchouc sur un cadre large comme celui-ci est une tâche fastidieuse. Il faut pour cela retirer les câbles ou les fils. C’est pourquoi, dans les années 50, des entreprises comme « Mercury » et « Biemme » fabriquaient des manchons fixés à l’aide de goupilles en caoutchouc. Les nouveaux manchons en caoutchouc SIP sont des reproductions parfaites de ces originaux, à l’exception du logo. Pour l’installation, il suffit de placer les manchons autour des câbles et de les fermer à l’aide des goupilles. Le montage est très simple.
Les goupilles sont également disponibles à l’unité en gris, rouge et bleu.
Nous proposons ces manchons dans différentes nuances de gris et de vert. En kit ou à l'unité, pour les manettes de vitesses ou les interrupteurs à fil.
Conclusion: des manchons en caoutchouc de haute qualité pour une installation facile
Nous recommandons également – SIP TiPP :
Quelle teinte convient à mon scooter ?
Nous avons essayé d'éviter les désignations subjectives telles que « gris clair », « gris foncé », etc. pour les nuances de gris et de les attribuer à des nuances RAL Classic. Les nuances RAL sont internationales, peuvent être consultées en ligne ou sont plus facilement comparables à l'aide d'un nuancier RAL, par exemple le nuancier SIP réf. 98889900. Mais même , les avis divergent quant à la nuance de gris qui correspond le mieux à telle ou telle nuance RAL. Nous estimons néanmoins que cette classification facilite la commande de caoutchoucs de la même teinte.
- Les caoutchoucs de couleur « pebble », « agate » » et « silk gray » s’harmonisent bien avec les Vespas dont la peinture est d’origine, car ils se rapprochent davantage de la couleur du caoutchouc patiné.
- Les caoutchoucs gris clair conviennent bien aux scooters restaurés et récemment repeints. (Nuances de gris RAL : voir l’article à télécharger)
- Le vert pâle correspond à la couleur ACMA pour les modèles récemment repeints
- Nous avons fait fabriquer spécialement pour les modèles ACMA Patina un gris mousse afin qu’il s’harmonise avec les anciennes peintures et les teintes de caoutchouc.
