Dans un temps très court, la SIP ROAD développé dans le système d'échappement de tourisme le plus recherché de tous. Il est également monté sur la plupart de nos SIP longue distance Vespas.
Le pouvoir des cinq segments! 5 segments de tuyaux supplémentaires pour compenser ajouter cet échappement haut de gamme!
Couple plus élevé et un plus en matière grasse de la performance. Avec un original PX200 cylindre, sa déjà 1.8hp. Cela promet un confort de conduite et une connexion rapport idéal. Le son est agréablement retenu. Idéal pour les conducteurs urbains quotidiens. La version chromée est plus bruyant que ce système d'échappement est livré sans matériau isolant. Malheureusement, ces échappements isolant n'est pas possible car les fibres du matériau isolant qui polluent le bain de chrome ainsi que tremper. À l'inverse, vous serez récompensé avec un look chic chrome.
Tours et des distances ne sont pas un problème non plus. La fabrication coûteuse brille pas seulement avec des segments multiples autres, mais aussi avec une soudure extra-précis, soudures clairement établies et un renforcement du boulonnage pour le collecteur du cylindre. Le pot d'échappement est produite dans sa forme à l'usine et ne pas couper ou souder autour tard. La version chrome a un son plus fort / tinnier, mais cela est compensé par un look classique personnalisé.
Conclusion : Dans l'ensemble un échappement de course avec l'aspect original et un ajustement parfait, de haute qualité et finement fabriqués. Un avantage du couple et de la performance, vernis résistant à la chaleur.
Course d'échappement / 5 segmenté descente / ROUTE conception
Acier, grande descente composé de 5 segments, cylindre collecteur renforcé boulonnage, vernis résistant à la chaleur, le jeu plugn. PX200: avec cylindre d'origine 1,8 PS / 1,5 Nm, PX150: avec cylindre d'origine 1,0 PS / 1,5 Nm Assurez-vous de vérifier et d'optimiser votre jet et les paramètres d'allumage.
SIP-TIP: 211cc, Route longue course et SIP sont la combinaison parfaite pour des visites. La connexion Most Wanted de la plus petite classe: 177cc POLINI, SI 24 et SIP Road!
SIP ROAD 2.0
Waouh, qui l'aurait cru ? David, notre génie des échappements, s'est attaqué au SIP Road et a rendu l'impossible possible. Le SIP ROAD 2.0 offre désormais la possibilité de monter soit avec des colliers, soit avec des ressorts. La puissance a été légèrement augmentée sur toute la plage de régime. La 125 tire vraiment bien dans les hauts régimes. Le modèle 200 cm³ délivre même jusqu’à 2 PS de plus qu’auparavant entre 4 500 et 6 000 tr/min. Bien que le Road soit déjà une véritable bête de course, nous avons réussi à augmenter encore davantage son couple. Cela se remarque particulièrement à bas et moyen régimes.
Avis des experts et de la presse spécialisée
« Notre vainqueur dans ce comparatif est le SIP Road en version Sport, car il domine clairement le peloton en termes de couple jusqu’à 5 000 tr/min et continue de délivrer encore plus de puissance et d’atteindre des régimes plus élevés au-delà de cette plage. »
–SCOOTERZINE, « Test d’échappements PX 2017 »
« La puissance, le son et la finition sont exceptionnels. Sur la 200, passer de la 3e à la 4e vitesse ne pose plus aucun problème. Le moteur monte également plus librement en régime. Le modèle 200 cm³ développe 13,9 PS sur ma PX200 de série ! Avec l’échappement d’origine, c’est 12,5 ! Impressionnant ! Un modèle 200 cm³ de 10 PS affichait 10,8 PS avec l’échappement d’origine et 11,9 PS avec votre échappement. Avec un petit réglage du carburateur, on peut encore gagner quelques chevaux dans la fourchette des 0,… ! »
– Jockey’s Pit Stop, essai d’échappement pour SIP, février 2010
« Avec une amélioration significative du couple (16 lb-ft) et la plage de régime la plus large de tous les systèmes testés, le SIP Road 2.0 est notre favori absolu pour les moteurs d'origine. Par rapport à l’échappement d’origine, le SIP Road 2.0 offre non seulement 18 % de puissance maximale en plus, mais aussi une augmentation impressionnante de 350 % de la puissance à 100 km/h, ce qui permet d’atteindre une vitesse de pointe nettement supérieure. Pour moins de 120 £, le choix est évident : un excellent échappement au look d’origine et plein de punch. »
– Scootering, Test d’échappement, 07/2013
« L’installation est facile et l’ajustement est excellent. (...) Le SIP complète parfaitement le POLINI 210 à couple élevé et répond ainsi idéalement aux besoins des motards de randonnée qui ne privilégient pas chaque PS de puissance maximale, mais plutôt un couple généreux à des régimes raisonnables. »
– Roller Journal, Test d’échappement, 02/2014
« SIP Road 2 : outre son utilisation comme scooter d’essai et de location, je veux avant tout que mon PX200 soit fiable et adapté à un usage quotidien. C’est pourquoi le tuning n’a jamais été une option. Du moins, jusqu’à ce que l’ancien pot d’échappement d’origine rende l’âme et que je découvre que PIAGGIO ne proposait même plus cette pièce de rechange de base. Après avoir commandé trois systèmes d’échappement différents auprès de fournisseurs du marché secondaire et les avoir tous renvoyés en raison de leur mauvaise qualité, j’ai opté pour le SIP Road 2.0. Des amis me l’avaient recommandé, et ils avaient tout à fait raison : il n’émet qu’un son légèrement étouffé, mais offre nettement plus de puissance. De plus, il s’adapte comme un gant. Je suis toujours impressionné. »
–Andy, rédacteur en chef du magazine SCOOTERING, 06/2015
« Outre le SIP Road, il existe d’autres systèmes d’échappement de type touring similaires, mais ils égalent rarement le SIP Road en termes de performances et de qualité de fabrication. Un autre atout majeur du SIP Road est qu’il est facile d’obtenir son homologation en Autriche. Conforme à la réglementation routière grâce au SIP Road. Parfait. »
– Stoffi, STOFFI’S GARAGE, octobre 2016
Garantie SIP Premium
Nous avons confiance en la qualité de nos produits. C’est pourquoi nous prolongeons la garantie légale de nos systèmes d’échappement SIP Road par une garantie SIP Premium de 36 mois. Si un défaut survient pendant cette période et qu’il n’est pas dû à une utilisation ou à une installation incorrecte, nous réparerons gratuitement l’échappement ou le remplacerons par un neuf.
Cette garantie Premium s’applique aux consommateurs finaux et aux achats effectués à compter du 1er novembre 2016.
