Logement de l'essieu usiné CNC de SIP PERFORMANCE – Fabriqué en Italie et compatible avec les étriers de frein radiaux FORMULA sur les modèles Vespa modernes.

Le logement de l'essieu de haute précision usiné CNC de SIP PERFORMANCE est « Made in Italy » et compatible avec les étriers de frein radiaux FORMULA. Il permet le montage d'un étrier de frein radial et confère au système de freinage de la Vespa des performances nettement plus sportives.

• Usiné par CNC en Italie
• Compatible avec les étriers de frein radiaux FORMULA
• Pour des performances de freinage sportives et un look de course
• Possibilité d’utiliser des disques de frein surdimensionnés jusqu’à 260 mm

L’utilisation d’un étrier de frein radial permet d’atteindre des performances de freinage dignes des motos de sport modernes. L’avantage du Logement de l'essieu réside dans le fait que les composants sont adaptés à l’usage prévu et au poids de la Vespa. Contrairement à certains systèmes de freinage surdimensionnés du marché des pièces de rechange, le Logement de l'essieu SIP PERFORMANCE, associé à l'étrier de frein adapté, offre non seulement une puissance de freinage élevée, mais aussi un look sportif de course.

Ce logement permet d'utiliser un disque de frein surdimensionné. Des diamètres allant jusqu'à 260 mm peuvent être montés à l'aide d'entretoises adaptées. Pour les disques de frein à partir de 250 mm, une vis de purge d'air encastrée, réf. BRK00500, est nécessaire afin que la jante ne touche pas l'Etrier de frein.

Le montage du capteur ABS ou du capteur de vitesse d'origine reste possible. Le mécanisme de compteur de vitesse d'origine des modèles jusqu'en 2013 ne peut toutefois plus être utilisé. Il faut dans ce cas passer au capteur de vitesse numérique de KOSO.

Les logements de l'essieu, dans leurs deux versions, peuvent également être montés sur les modèles Primavera/Sprint. Pour cela, il est toutefois nécessaire de passer à un moyeu de roue avant GTS et à un Disque de frein de Ø 220 mm.

Le logement de l'essieu est livré avec des roulements de haute qualité pré-montés.

Conclusion : le logement de l'essieu SIP PERFORMANCE constitue la base haut de gamme d'un système de freinage radial moderne offrant une forte décélération et un look sportif.