Vilebrequin haut de gamme pour les modèles Vespa fenderlight. La plus haute qualité pour une révision parfaite et un moteur avec une fiabilité maximale et de faibles vibrations.
Avec le cylindre et le piston, le vilebrequin représente le cœur battant de tout moteur à combustion interne. C'est l'un des composants les plus sollicités et la transformation de la course du piston en un mouvement rotatif impose les exigences les plus élevées en termes de qualité et de soin apporté à la construction. Le vilebrequin doit également être bien équilibré pour réduire les vibrations indésirables et la masse oscillante doit être réduite au minimum pour permettre une distribution efficace de la puissance créée par le moteur. Le palier du gros bout tourne au même rythme que le régime du moteur, est lubrifié par le mélange d'essence et d'huile à deux temps et doit supporter deux changements brusques de direction du piston à chaque révolution du moteur. Le maneton, qui relie les deux paliers du vilebrequin à la bielle, doit être enfoncé dans les paliers avec un certain jeu par rapport aux ouvertures des paliers. Si cette liaison n'est pas assez solide, le vilebrequin peut se tordre et les âmes du vilebrequin se désalignent et se grippent. Pour assurer une lubrification suffisante du roulement du gros bout, le gros bout de la bielle doit être pourvu de fentes pour faciliter cette lubrification.
- Très bien équilibré
- Matériaux et fabrication de la plus haute qualité
- Bielle avec des fentes de refroidissement généreuses
- Variante performance avec bielle haut de gamme
Les vilebrequins SIP
Cette toute nouvelle gamme de vilebrequins performants est produite pour SIP en Italie et répond à toutes les exigences énumérées ci-dessus. Nous avons concentré nos efforts pour offrir la plus haute qualité combinée à des caractéristiques technologiques éprouvées. Chaque vilebrequin est équilibré spécifiquement en fonction de la course, de la longueur de la bielle et du modèle de scooter auquel il est destiné.
Les vilebrequins disponibles dans cette gamme peuvent être divisés en deux types principaux. Les "Premium" sont équipés d'un type de bielle "standard" haut de gamme, ce qui signifie que son état de surface n'a pas été modifié. Il est pourvu de fentes et de trous de lubrification, respectivement pour le grand et le petit palier d'extrémité.
Les modèles de vilebrequin "Performance" sont équipés d'une bielle de très haute qualité, rendue plus durable par une procédure de polissage intensif qui lui confère une structure moléculaire plus stable. Les flancs polis et lisses de la bielle contribuent également à réduire les turbulences. Les bielles polies ont également été optimisées pour réduire le poids. Elles possèdent un profil à flux de gaz et ont été modifiées autour de la grosse extrémité pour améliorer la lubrification des roulements.
Les vilebrequins des modèles Vespa 150 GS
Pour les moteurs des modèles 150 GS, nous proposons également des vilebrequins de la plus haute qualité en différentes versions. Nous proposons à la fois la version de remplacement d'origine avec une bague en bronze (réf. 45140500) et la version plus moderne avec un roulement à aiguilles pour le goujon (réf. 45142200). Si vous souhaitez offrir à votre GS quelque chose de plus qualitatif, vous pouvez utiliser la version "Performance" avec la bielle polie de haute qualité (réf. 45142300). Si vous souhaitez utiliser un embrayage PX dans votre moteur GS, vous pouvez utiliser le vilebrequin n° 45142400
Conclusion: Le meilleur remplacement pour le vilebrequin d'origine.
Notre recommandation - SIP-TIP:
- Lors du remplacement du vilebrequin, il faut toujours changer les roulements et les joints d'huile.
- Les outils pour vilebrequin # 27338000,# 21071000 et # 18119000 sont également très utiles.
Remarque : le vilebrequin VS5 est désormais équipé d'un palier de bielle à la place d'une douille de bielle. Cela rend le vilebrequin nettement mieux adapté aux régimes élevés, lui permet de fonctionner avec moins d'huile et réduit le risque de grippage de la bielle. SIP a fait rénover ce vilebrequin.
Le vilebrequin GS150, doté d’un palier de bielle, s’adapte à tous les modèles VS2-5, ce qui en fait le meilleur choix pour n’importe quel GS3.
