L'esthétique et la maniabilité. L'étoile SIP Performance Rim combine plusieurs mondes.

Les jantes de 10 pouces des Vespas classiques peuvent être combinées avec les jantes SIP Rim star sur le cercle de boulons de 5 x 86 mm des Vespas modernes. Cela crée un look complètement nouveau pour les Vespas classiques.

Dans la plupart des cas, l'étoile de jante est également convertie en frein à disque, ce qui améliore considérablement la tenue de route.

• Précision et légèreté, usinage CNC en aluminium haute résistance
• Les pneus existants sur les jantes à anneaux peuvent continuer à être utilisés
• Nouveau look extrêmement cool.

Les pièces CNC sont considérées comme très précises. L'étoile de jante SIP Performance rend cette caractéristique tangible à chaque sortie. La roue tourne particulièrement bien, sans faux-rond radial ou axial, même à grande vitesse. Le matériau utilisé pour l'étoile est de l'aluminium 7075 à haute résistance, souvent appelé Ergal. Extrêmement léger, les masses non suspendues sont faibles, ce qui explique pourquoi des pièces similaires sont populaires dans les courses depuis plusieurs années.

Le rebord extérieur de la jante, d'un diamètre de 202 mm et d'un cercle à 5 trous de 220 mm, s'adapte aux jantes standard des Vespas classiques. Les kits de goujons SIP, par exemple 47163200, peuvent être parfaitement combinés pour le montage. Remarque : des problèmes de position de la valve peuvent survenir avec les jantes en tôle ; la combinaison avec notre jante tubeless "avec évidements" 81061 MY est prédestinée.

En combinaison avec nos jantes sans chambre à air SIP 81061 MY, l'aspect de l'étoile de la jante est optimal ! L'anneau de renforcement extérieur de l'étoile est pour ainsi dire caché derrière la surface de montage des jantes, ce qui confère aux roues un aspect extrêmement ouvert, inédit et aérien.

Associée à une jante de 2,10 x 10", l'étoile SIP Performance Rim crée un déport d'environ ET 30. Il s'agit de la dimension d'origine de la plupart des jantes Piaggio 10" et 11" modernes pour Vespa (appelées "ZIP SP"). Les jantes plus larges des modèles Cosa et SKR peuvent également être combinées, tout comme notre jante SIP tubeless 2,50 x 10" avec le déport de voie minimal déjà connu d'environ 5 mm.

L'étoile de jante peut être utilisée sur les colonnes de direction ZIP SP ainsi que sur les fourches PK/PX/T5 - en combinaison avec le moyeu de roue ET30 correspondant. Nous avons étiqueté les moyeux de roue avec les numéros ET (décalage) afin que vous sachiez quelles pièces peuvent être combinées. ET20 pour les Vespas modernes avec des jantes de 12", GTS et dernières PV-Sprint. ET30 sont des Vespas modernes plus anciennes, souvent appelées "ZIP SP", mais aussi ET2, ET4 et LX, LXV et S. L'étoile de jante SIP nécessite un moyeu de roue ET30.

Le trou central pour le centrage est identique sur toutes les Vespas modernes, d'un diamètre de 46 mm ; cependant, le diamètre intérieur du trou pour le cache-écrou du moyeu diffère sur de nombreuses jantes et ~étoiles ! En effet, il n'a pas de fonction vitale et peut donc être adapté à l'aide d'un Dremel ou d'une lime.

L'étoile de jante SIP n'est pas conçue pour être utilisée avec un cache-écrou de moyeu. Nous recommandons nos paniers à écrous CNC optiquement rénovés 19442200 et 19442400 en rouge et noir.

Conclusion : Nous sommes sans voix.