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Cylindre Racing SIP D.R. 177 cc légal pour Vespa 125 GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V/Super 2°/PX125-150/PE/Lusso ->'89
Réf. d\'art.: 1000100H
285,00 €
TTC
5,11kg / Pièce
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Cylindre Racing SIP D.R. 177 cc légal

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Référence d'article: 1000100H

pour Vespa 125 GTR 2°/​TS/​150 Sprint 2°/​V/​Super 2°/​PX125-150/​PE/​Lusso ->'89

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  • Type de moteur : 125-150cc, 3 ÜS, Largeframe
  • Matériau : fonte grise
  • 3 transferts
  • Ø 63mm
  • course 57mm
  • 2 bague(s) de piston
  • Axe de piston Ø 15mm
  • avec Culasse
  • avec gicleur
  • Homologation: avec expertise de pièces pour les véhicules construits jusqu'au 01.01.1989

TUNING ROAD - adapté à la vie de tous les jours


Veuillez indiquer le numéro de châssis lors de la commande !
285,00 €
TTC
5,11kg / Pièce

Description du produit

Cylindre D.R. Racing de 177 cm³ avec certification des pièces pour Vespa Largeframe 125/150 — un gain de puissance notable avec un minimum de modifications.

 

Le cylindre de course de 177 cm³ de D.R. est une solution de tuning éprouvée pour les moteurs Vespa Largeframe de 125 ou 150 cm³. Il offre un couple accru et des performances améliorées sans nécessiter de modifications importantes du carter pour son installation. Le certificat de conformité des pièces inclus simplifie l'homologation et l'immatriculation de la configuration prévue.

  • 177 cm³ pour plus de couple et de meilleures performances
  • Certificat de conformité des pièces comme base pour une immatriculation simplifiée
  • Conversion facile à réaliser sans modifications importantes du carter
  • Une base éprouvée pour le tuning des moteurs «Largeframe», adaptée à un usage quotidien

Plus de puissance pour les moteurs de 125 cm³ et 150 cm³

Le cylindre D.R. constitue une mise à niveau simple pour les moteurs classiques à gros châssis. L’augmentation de la cylindrée renforce sensiblement le couple tout en améliorant la délivrance de puissance par rapport au moteur d’origine.

 

Le D.R. 177 offre une base solide, en particulier pour les motards qui souhaitent construire un moteur de route plus puissant sans avoir à recourir à des modifications extrêmes.

Avec un certificat de conformité des pièces

Le kit comprend un certificat de conformité des pièces pour la configuration prévue. Cela simplifie considérablement la procédure d’immatriculation par rapport à des combinaisons de préparation assemblées individuellement.

 

Remarque : si d’autres composants liés aux performances, non couverts par le certificat, sont modifiés, la validité du certificat de conformité des pièces pourrait ne plus s’appliquer. Par conséquent, coordonnez au préalable toute modification avec l’organisme de contrôle compétent.

Vérifiez l’état du moteur avant la conversion

Pour les moteurs anciens ou ayant un kilométrage élevé, une révision est recommandée avant l’installation. Il convient notamment de vérifier l’usure des paliers de vilebrequin, des joints d’étanchéité et de la croix de vilebrequin, et de les remplacer si nécessaire.

Détails techniques

  • Cylindres D.R. Racing de 177 cm³
  • Gicleur principal
  • Calage de l'allumage selon les spécifications du fabricant des cylindres
  • Certification des pièces pour la combinaison prévue

Conclusion : cylindre de tuning éprouvé de 177 cm³ pour Vespa Largeframe, offrant une puissance nettement supérieure et accompagné d’un certificat de conformité, élément pratique pour l’immatriculation.

Ces produits s’adaptent parfaitement – CONSEILS SIP :

Code EAN : 4260088514561
Hersteller/Manufacturer: SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

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