Nos SIP sièges sport sont l'un de nos premiers produits jamais! Ils étaient et sont toujours une vitrine de SIP Scootershop que nous sommes particulièrement fiers. Le prototype a été conçu en 1993 déjà avec beaucoup de sang et grattoirs dans les catacombes de la première boutique de SIP. Depuis notre siège sport a été adapté à de nombreux scooters personnalisées dans les deux dernières décennies: El Sidney, cercle de feu, basterd Glorieux, Rich Racer, Red Bull Racer, Wolle 250, elfe, Aeon Flux, dans le site Web de Spiderman et bien d'autres .
La version GFK (= GRP) se compose de trois couches, la fibre de verre renforcé en maille plastique, qui entourent un noyau de polyuréthane. Et comme une finition, une couche poreuse fine, qui peut être facilement peint.
Pour la version CARBONE nous utilisons un plastique renforcé de fibre de verre de carbone de première qualité. Outre une course parfaite regardent les avantages supplémentaires de fibre de verre de carbone sont: sept fois plus fort et trois fois plus rigide que l'acier, mais cinq fois plus léger. Les sièges doivent être revêtues d'un manque évident, ou sinon il peut y avoir des points de tapis sur la surface supérieure. Tous les sièges sont fixés de la même manière avec un clic mécanisme robuste sur le cadre.
Le siège est livré avec toutes les pièces de montage nécessaires et instructions de montage.
SIP classique: L'original des sièges en plastique et pionnier optique pour la plupart des sièges sport des accessoires.
Le siège sport vintage SIP a émergé par la planification de notre 12 projet personnalisé Bastard Glorieux. Restaurations personnalisées oldie sont très cool dans ces jours, si les sièges oldie sont très attractifs, mais sont difficiles à trouver. La plupart de ces gueule de bois à l'arrière et donc interrompre la forme fluide des panneaux de cadre et secondaires. Le Vintage siège SIP s'adapte parfaitement à la forme du cadre et se termine avec élégance l'arrière. Disponible en GFK (= GRP) ou carbone.
SIP-TIP: Pour augmenter le confort pour les longs voyages, nous vous recommandons la combinaison avec coussin de siège qui s'adapte optiquement au siège. Pour éviter le vol, nous vous offrons également un verrou supplémentaire.
Montage: pour un ajustement optimal, raccourcissez avec précaution à l'aide d'un couteau les caoutchoucs d'appui sur lesquels la selle biplace repose trop haut. Si un caoutchouc d'appui ne touche pas le Cadre, vous pouvez compenser cela à l'aide d'une rondelle en caoutchouc. Tous les caoutchoucs doivent être en contact avec le Cadre.
Si, sur le modèle PX « ancien réservoir », la selle biplace repose sur la Vis moletée, commander également une Vis moletée plate.
