La liaison parfaite entre l'Embrayage et le Vilebrequin pour tous les modèles Vespa Largeframe.

D'origine, le vilebrequin et l'embrayage des modèles Vespa Largeframe sont reliés entre eux par une bride cylindrique, un ressort à disque et un Ecrou à filetage M12. Dans l'ensemble, cela fonctionne plutôt bien. Cependant, cette liaison n'est pas conçue pour supporter les puissances générées par les moteurs bénéficiant de concepts de tuning modernes. C'est pourquoi nous proposons une solution présentant les avantages suivants :

• Assemblage par engrenage
• Montage et démontage faciles
• Assemblage solide et résistant à l’usure, quel que soit le kilométrage ou la puissance du moteur

Nous proposons une gamme de vilebrequins et d’embrayages dotés d’une denture très stable assurant la liaison entre les composants. Ce type de fixation a déjà largement fait ses preuves sur les moteurs BFA 306 destinés aux modèles Vespa à cadre large. Des puissances allant jusqu’à 72 PS y ont été atteintes. L’embrayage pouvait être retiré sans effort après avoir desserré l’écrou, puis remis en place. Aucune usure n’a été constatée. Nous avons donc décidé de proposer ce type de transmission de puissance également pour les moteurs conventionnels et les systèmes d’embrayage classiques.