Position inclinée – pas seulement dans les virages : les béquilles latérales SIP
Une béquille latérale montée sur une Vespa est aussi cool que pratique ! Au lieu de devoir la hisser maladroitement sur la béquille centrale à chaque fois que vous vous garez, vous pouvez simplement sortir la béquille latérale et laisser votre scooter penché nonchalamment sur le côté. Nous avons récemment élargi notre gamme très prisée de béquilles latérales SIP Style...
- Homologués pour la route grâce à leur système de repliement automatique
- Différents angles pour différentes inclinaisons
- S'adaptent parfaitement à de nombreux modèles de Vespa
- Noir-rouge-chrome : la nouvelle palette de couleurs
Toutes les béquilles latérales de la gamme SIP Style sont à repliage automatique et intègrent deux ressorts de rappel distincts dans leur conception, ce qui les rend parfaitement homologuées pour la circulation routière dans toute l'Europe et le reste du monde ! Ces articles sont disponibles en noir, rouge et en version chromée, avec une construction arrondie ou angulaire. Grâce à leur fabrication de haute qualité, ces béquilles latérales sont extrêmement stables et solidement construites, garantissant une longue durée d'utilisation. Ces béquilles latérales se montent entre le cadre du scooter et la béquille centrale existante. Afin de pouvoir monter et utiliser les deux béquilles, un jeu de boulons de fixation M6 plus longs sera également nécessaire. Le maintien de la béquille centrale est utile pour des opérations telles que le stationnement en pente, le ravitaillement en carburant, le remplacement des pneus ou simplement l'entretien courant.
Le classique parmi les béquilles latérales
La gamme existante de béquilles latérales que nous proposons (désormais appelée « 82° ») a été conçue pour les modèles Vespa PK, PX et T5 et, comme toutes les autres béquilles latérales actuellement produites, nécessitait une modification pour pouvoir être montée sur d'autres modèles Vespa.
La béquille latérale parfaite pour les petits châssis et les modèles anciens
Les nouvelles béquilles SIP, connues sous le nom de gamme « 76° », sont équipées d’une plaque de fixation redessinée et d’une béquille plus courte. Ces caractéristiques les rendent entièrement compatibles avec toutes les Vespa à petit châssis, tous les modèles vintage à roues de 8 et 10 pouces, ainsi qu’avec tous les modèles Vespa 50-125 cm³/PV/ET-3/125 VNA – TS/150 VBA – Super/P150S/GS 160/SS180/Rally. Les béquilles latérales de la gamme « 76° » peuvent également être montées sur les modèles Vespa PK, PX et T5, offrant un angle d'inclinaison plus radical que celui des béquilles de la gamme « 82° ». Cet angle d'inclinaison extrême est encore plus esthétique et offre également une meilleure stabilité lors du stationnement sur des surfaces irrégulières ou meubles.
Au lieu d’un montage fastidieux avec 4 rondelles individuelles, la livraison de la béquille latérale SIP comprend deux cales qui transfèrent de manière optimale la force exercée par les boulons de fixation vers le longeron du cadre.
Remarque : si, lors de la première tentative, la béquille latérale refuse de se replier automatiquement contre le cadre lorsque la Vespa est retirée de la béquille, vaporisez un peu de WD-40 sur les ressorts de rappel et regardez-la s'envoler !
Conclusion : Enfin ! L'angle d'inclinaison souhaité dès la sortie du coffret, sans qu'il soit plus nécessaire de modifier votre béquille existante !
SIP - CONSEIL : notre recommandation
- Les béquilles latérales chromées sont particulièrement élégantes lorsqu'elles sont associées à d'autres accessoires chromés, tels qu'un cache-volant, une garniture de suspension avant et des jantes, etc.
- Les versions rouges et noires se marient idéalement avec des jantes tubeless SIP en aluminium de couleur assortie, un kick de démarrage ou des étriers de frein, etc.
Utilisateur de la communauté SIP « Dodge440F » à propos de la réf. 75085000 :
« Excellente qualité de fabrication et 100 % recommandable ! La qualité du chromage est bien supérieure à celle des modèles BUZZETTI. »
Utilisateur de la communauté SIP « MotonetasClasicas », Buenos Aires, Argentine, à propos de la réf. 75085000 :
« Il n'a rien à envier au Buzzetti. Celui-ci est bien meilleur et plus robuste. Je le recommande à 100 %. »
Le grand ressort radial monté sur l'ensemble béquille latérale doit être pulvérisé avec du WD-40 ou similaire. Cela lui permettra de se rétracter automatiquement lorsque votre scooter est tiré dans une position verticale.
