Rouleau d'embrayage permettant une transmission précise des mouvements de changement de vitesse de la poignée tournante à la boîte de vitesses des scooters Vespa et Lambretta classiques. Pièce de rechange haut de gamme pour remplacer les pièces d'origine usées, également disponible en version usinée CNC par SIP.
Un changement de vitesse fluide et précis contribue grandement au plaisir de conduite d’une Vespa ou d’une Lambretta classique. Le Rouleau d'embrayage situé dans la Tête de direction transmet le mouvement de rotation de la Poignée d'embrayage à la boîte de vitesses via les câbles de commande. Sur les scooters plus anciens, ces composants sont souvent usés ou détériorés, ce qui rend les changements de vitesse imprécis et difficiles. Un nouveau rouleau d'embrayage rétablit le bon guidage des câbles de changement de vitesse et constitue ainsi un investissement judicieux pour garantir un fonctionnement fiable de la boîte de vitesses.
- Changements de vitesse plus précis et plus fluides
- Moins de jeu dans le mécanisme de changement de vitesse
- Risque réduit de mauvais passage de vitesse et de dommages à la boîte de vitesses qui en découlent
- Modèles SIP en aluminium usiné CNC pour une haute précision et une grande rigidité à la torsion
Commutateurs précis, comme sur un véhicule neuf
Sur les scooters Vespa et Lambretta classiques, la sélection des vitesses s’effectue à l’aide de la poignée tournante située sur le guidon. Le mouvement est transmis à la boîte de vitesses par deux câbles de changement de vitesse ou, sur les modèles plus récents, par un câble unique. Dans la tête de direction, le Rouleau d'embrayage ou la Bascule de commutation assure le guidage et la déviation des câbles.
La qualité des changements de vitesse dépend essentiellement de l'état de ce mécanisme. Des rouleaux d'embrayage usés, des bascules de commutation usées ou des câbles qui coincent entraînent des changements de vitesse imprécis. Si les rapports ne sont pas complètement engagés, cela peut favoriser les sauts de vitesse. Il en résulte des pics de charge élevés qui, dans les cas extrêmes, peuvent même endommager la boîte de vitesses ou le Carter moteur.
C’est pourquoi il est recommandé, lors d’une révision ou d’une restauration du moteur, de vérifier également le mécanisme de changement de vitesse situé dans la Tête de direction et de remplacer à temps les pièces usées.
Rouleaux d'embrayage SIP usinés CNC – une amélioration discrète
Les modèles usinés par CNC de SIP constituent une alternative de très haute qualité aux rouleaux d'embrayage d’origine. Alors que de nombreuses pièces d’origine sont constituées de tôles et de tubes solidement soudés entre eux, les rouleaux d'embrayage SIP sont fabriqués avec précision à partir d’un seul bloc d’aluminium.
Cette conception garantit une grande rigidité à la torsion et des dimensions exactes. Cela réduit le Jeu indésirable dans le mécanisme de changement de vitesse et favorise une transmission précise des mouvements de changement de vitesse.
Une amélioration technique qui, bien qu’elle disparaisse dans la tête de direction après le montage, peut se faire clairement sentir lors des changements de vitesse.
Conclusion : un nouveau rouleau d'embrayage est le remplacement idéal pour les pièces d’origine usées ou manquantes et, associé à des câbles de changement de vitesse de haute qualité, il garantit des changements de vitesse précis et fluides.
Ces produits s’adaptent parfaitement – CONSEILS SIP :
